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本文简述为使铁道运输适应国际海上集装箱运输业的发展而开发的コキ70型多用途低地板面平车的设计结构特点。其主要特点是大幅度降低了地板面高度,同时将车体一端的端梁设计成开闭式结构,因而不仅能适应国际海上集装箱运输,也能适应驮背运输。
日本コキ70型多用途低地板面平车
【摘 要】
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本文简述为使铁道运输适应国际海上集装箱运输业的发展而开发的コキ70型多用途低地板面平车的设计结构特点。其主要特点是大幅度降低了地板面高度,同时将车体一端的端梁设计
【出 处】
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国外铁道车辆
【发表日期】
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1992年5期
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