2010年1月4日，教育部印发了《关于贯彻落实科学发展观进一步推进义务教育均衡发展的意见》，要求各地教育行政部门在调整中小学布局时，条件尚不成熟的农村地区，要暂缓实施布局调整，自然环境不利的地区，小学低年级原则上暂不撤并。撤并学校必须充分听取群众的意见，按照实事求是、稳步推进、方便就学的原则组织实施，以防止过度调整造成学生失学、辍学和上学困难。本文就农村小学教育合班并校后所产生的一些弊端分析如下。
　　一、孩子上学路长难走，加重了家长接送负担
　　合班并校的开展，必然会导致撤消一些生源较少的农村小学，孩子不得不到几里甚至十里地以外的小学就读。有的村子里只剩下了低年级，有的更彻底，学校关门大吉，学校的校舍已经另有他用。原先那种一村一所小学局面完全被打破，学生在家门口读书的情景已经一去不复返了。而低年级的学生，并不具备独自上学的能力，这就要求家长必须在早晚负责接送。家长在农闲时节尚可负责接送，但在农忙时，确实无法抽出这部分时间，因此导致了一些学生迟到、旷课，影响了教学质量，也由此导致在农村一些地区出现了较多的辍学现象。
　　二、学校配套设施未完善
　　农村小学合班并校之后，硬件方面的不足更加凸现出来，尤其是中心小学，巨型班级里人数多得连课桌椅都摆不开，给学校的管理和教育资源的分配等方面带来巨大难题；许多学生的家离校较远，在路上需要花费几十分钟以上，再加上许多农村家庭中午家长都在下地劳动，也不能照顾到学生的饮食，学生的饮食成了主要问题。更多的学生，则是在早上来学校时带一些方便面、馒头之类的食品，午餐就只能随便应敷。看着孩子们吃着冰冷的、没有营养的食物，老师们的心也在流泪。学生们在小学阶段，生长发育也正处于关键时期，而目前合班并校之后的农村小学并不能解决学生们的饮食问题，不能保证学生们健康、茁壮成长，这些问题亟待政府教育部门的关注与解决。
　　三、安全隐患增多
　　在农村中，学生早晨上学普遍比较早，放学比较晚。学生在上学的路上，完全离开家长的监督和保护。由于大部分学生尚处于未成年阶段，他们的交通意识还比较差，加上农村的机动车驾驶员几乎没有交警监管的现实。学生离学校比较远，许多学生骑着自行车去上学，有的为了走近道，就走河边堤坝，尤其是在冬天，学生们天还未亮就要出门，因此存在着相当大的安全隐患。这几年学生上学途中的安全事故几乎每年都有发生。
　　21世纪教育研究院副院长熊丙奇也认为，各地政府之所以十分积极地“撤点并校”，在于想由此减少办学点、进而减少教育投入，更方便地管理学校，“根本不是什么提高教育质量，为乡村学生着想”。
　　康健教授也认为，撤点并校最大的问题就在于“一刀切”，一些地方政府作规划时，总喜欢拿一些纸面的数据说话，比如说孩子上学的距离，有时候地图上直线距离只有两三公里，而由于地形崎岖，山路绵延，实际距离可能七八公里。“这些不能停留在纸面上，需要深入实地考察调研。”
　　撤点并校在某些地区不仅没有带来农村教育的欣欣向荣景象，反而导致上学难、辍学增多、公共安全事故频发等问题。甚至还有研究显示，缩小城乡教育之间差距的愿望也未实现，反而有进一步拉大之势。
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