【摘 要】
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北京二五一厂生产的C616 A×5车床,使用中发现变速箱部分齿轮打齿现象严重。经研究,认为这是一个共同问题,必须从机床设计上根本解决。该厂对 C616 A×5车床进行了改造,简介
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北京二五一厂生产的C616 A×5车床,使用中发现变速箱部分齿轮打齿现象严重。经研究,认为这是一个共同问题,必须从机床设计上根本解决。该厂对 C616 A×5车床进行了改造,简介如下: C616 A×5车床的主传动为分离传动,即分为变速箱和床头箱两部分。主传动系统中没有摩擦离合器,而
Beijing twenty-one factory production of C616 A × 5 lathe, the use of gears found gear part of the phenomenon is serious. After research, this is a common problem and must be fundamentally solved from the machine design. The factory on the C616 A × 5 lathe was modified, are as follows: C616 A × 5 lathe main drive for the separation of transmission, which is divided into gearbox and headboard in two parts. There is no friction clutch in the main drive
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