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2011年3月22日，随着最一孔长3m、宽11m、重15t的钢结构桥面板平稳地落在金山铁路改建工程黄浦江特大桥中央，黄浦江首座铁路双线桥成功合龙，标志着金山铁路改建工程取得重大进展。
黄浦江首座铁路双线桥成功合龙
【摘 要】
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2011年3月22日，随着最一孔长3m、宽11m、重15t的钢结构桥面板平稳地落在金山铁路改建工程黄浦江特大桥中央，黄浦江首座铁路双线桥成功合龙，标志着金山铁路改建工程取得重大进展
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2011年4期
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