S/D的变化对发动机热损失的影响

来源 :小型内燃机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gegengwang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在以前的两篇文章中讨论了冲程缸径比的变化对发动机外形尺寸、重量指标及动负荷的影响~*.S/D的变化对发动机热损失的影响也是个重要问题. 在τ_1到τ_2的时间内,在气体变温T_q和缸壁平均温度T_w的温差下,燃气向气缸包容空间表面散出的热能量Q_T可由下式决定: In the previous two articles, the influence of the variation of stroke cylinder diameter on the engine size, weight index and dynamic load is discussed. * The influence of S / D on the engine heat loss is also an important issue. In the range of τ_1 to τ_2 Time, the gas temperature T_q and the average temperature of the cylinder wall temperature T_w, the gas emitted to the cylinder space containing surface thermal energy Q_T can be determined by the following formula:
其他文献
冻土在无外荷载时的冻融过程中,存在着热量和水分综合输运并伴随着融沉和冻胀变形。模型试验运用相似理论进行了系统分析,提出了试验必须满足的相似条件。 Freezing and tha
在《管理的实践》一书中,彼得·德鲁克指出,企业在选拔来自外部的管理者的时候,大约3个中有1个是准确的。半个多世纪过去了,这个数据用在今天的企业身上依然有效,实际上中国企业的平均成绩尚未达到德鲁克讲的这个水准,即使在管理水平较为领先的西方企业那里,选拔外部管理者的准确率也始终在S0%上下徘徊。    通用汽车和万科的“秘诀”    在寻找最可信赖的方式之前,让我们先来看两个人才管理的“最佳实践”。