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Audi Sport高性能车型体验日
这哥仨可以说是奥迪的最速量产车，基本上个个百公里加速破4秒，但它们是模样各异、各怀绝技。RS 6 Avant完美融合RS车型极限运动性能与Avant旅行车车身概念，RS 7 Sportback Performance是速度与艺术的综合体，R8 V10 Coupé Performance是奥迪历史加速最快量产车型、超级运动跑车;三款高性能车型被赋予不同生活意义。你会被它们的哪些魔力所俘获2016年7月，奥迪品牌高端子品牌Audi Sport携旗下最新三款高性能车型来到中国，它们分别是RS 6 Avant、RS 7 Sportback Performance、R8 V10 Coupé Performance。Audi Sport作为奥迪品牌高端子品牌，始终以其所传承的奥迪百年运动基因而为众人知晓，而这一点更是能从百年来的全球多项顶尖赛车运动中有目共睹。无论是从百年前的阿尔卑斯山谷，到刚刚褪去夺冠硝烟的小镇勒芒，奥迪始终通过这些顶尖赛事一次次地证明了自己的技术与实力。而Audi Sport高性能车型不仅仅继承了中置发动机、quattro全时四轮驱动系统、高效动力系统等源自于赛道的顶尖技术，更传承了奥迪一直以来所坚持的进取精神，是对于品牌精神最好的证明和最佳的展现。
绝对稀有物种
奥迪RS 6 Avant
奥迪RS 6 Avant应该是本次赛道体验日中最全面的选手，它集高性能与实用性于一身，如果你拥有这样一款车，车库应该会节省不少空间。周末上完赛道，再能带着老婆孩子兜风，关键还有一个旅行车优雅的屁股;在这个世界上像这样能够上得厅堂下得厨房的车型绝对是稀有物种了。
奥迪RS 6 Avant没有一般跑车低矮的车身和高昂的排气声浪，尤其在舒适模式下感觉没那么暴躁。一旦调到运动模式，伴随着噼里啪啦的排气声，你会发现它其实也是天生的奔跑者。4.0升TFSI燃油直喷双涡轮增压发动机让其爆发出700牛.米的峰值扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需3.9秒，这样的实力很容易让我想起前段时间相同地点体验的兰博尼基这个同门兄弟。
如果仔细观察，奥迪RS 6 Avant基本上属于不用改装的量产车：铸造21寸双五福黑色高光轮毂，硕大的对向6活塞卡钳配合420mm碳陶刹车碟及碳纤维的车底扰流。还有外表看似的双边单出，实际是四出排气，往里可控阀门清晰可见。内部Alcantara面料营造出高级运动质感。这些元素的展现甚至比R8和RS7还高调。
除了性能，RS6还拥有很多跑车无法企及的优势，比如它实用的旅行车后备厢，可从560升扩大至1，680升，还有大尺寸全景天窗、可以翘起二郎腿的宽敞后排。这些优越感加上一天赛道体验带来的精准操控和速度感，我想当你身边有这样一位多才多艺的兄弟时，你会发现生活原来是如此简单。
速度与艺术结合体
奥迪RS 7 Sportback Performance以亚光版形式引入中国市场，这也是亚光车漆在奥迪全系家族产品中首次应用，可以说连以后车身改色的钱都省了。奥迪RS 7 Sportback Performance是2015年引进的奥迪RS 7 Sportback的高性能版本，它在现有基础上结合Overboost超增压技术，将其动力达到445千瓦（605马力）的最大功率，750牛·米的惊人最大扭矩以及3.7秒的百公里加速时间。在赛道日中，我们重点体验了RS 7 Sportback Performance配备的四轮独立空气悬架系统，该系统在高速行驶时，可将车身高度降低20毫米，以减小空气阻力，降低车身摆动的幅度。同时，其核心机构——自适应减振器，可根据道路条件、驾驶风格和奥迪驾驶模式选项，自动调节减震阻尼。不仅如此，驾驶者还可以手动多级调节减振阻尼，保证高性能的动态操控性及乘坐舒适性。从奥迪A7诞生到现阶段高性能RS 7的出现，都将经典的Sportback风格完美展现，而作为高性能版本的奥迪RS 7 Sportback Performance更是将最初的设计初衷诠释的淋漓尽致;优雅、绅士、运动，同时不失激情，也许这就是人们心中梦想之车该有的样子。
赛道的符号
提起R8，很多人会想到勒芒--奥迪R8量产车的原型源自于征服勒芒24小时耐力赛的奥迪R8勒芒赛车。所以对于奥迪而言，R8不仅只是一辆超级跑车，它更是承载奥迪运动精神的重要符号。尤其是当你进入座舱，看到方向盘上密密麻麻的按钮，顷刻间会以为自己化身专业赛车手。当你按下方向盘上红色发动机启动按钮，伴随着巨大的轰鸣，你会升腾起前所未有的驾驶欲望。
全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance是经过全新设计开发的第二代奥迪R8车型，它在整体造型上有很大改变，轴距与上一代一样，但是车身更紧凑，车身比例更加凸显出赛车的特征。与此同时，全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance还配备了CFRP制成的定风尾翼，以便为高速行驶提供足够的下压力。R8 V10 Coupé Performance搭载奥迪最新研发的5.2升V型10缸自然吸气发动机，这款纯手工打造的V10发动机出自匈牙利杰尔奥迪工厂，凭借敏捷的油门响应，3.2秒的百公里加速助力R8荣登奥迪历史加速最快车型的王座。加上quattro全时四驱系统，大大提升了全新一代奥迪R8操控稳定性，让即使像小编这样的菜鸟都能有信心在赛道上尽情撒野。有趣的是，在车速高于55公里/小时时松开油门踏板，7速S tronic双离合变速器会将两个离合器分开，汽车进入“滑行模式”，这一功能可在不影响驾驶体验的同时，悄然间降低燃油的消耗，特别适合在日常生活使用。
这哥仨可以说是奥迪的最速量产车，基本上个个百公里加速破4秒，但它们是模样各异、各怀绝技。RS 6 Avant完美融合RS车型极限运动性能与Avant旅行车车身概念，RS 7 Sportback Performance是速度与艺术的综合体，R8 V10 Coupé Performance是奥迪历史加速最快量产车型、超级运动跑车;三款高性能车型被赋予不同生活意义。你会被它们的哪些魔力所俘获2016年7月，奥迪品牌高端子品牌Audi Sport携旗下最新三款高性能车型来到中国，它们分别是RS 6 Avant、RS 7 Sportback Performance、R8 V10 Coupé Performance。Audi Sport作为奥迪品牌高端子品牌，始终以其所传承的奥迪百年运动基因而为众人知晓，而这一点更是能从百年来的全球多项顶尖赛车运动中有目共睹。无论是从百年前的阿尔卑斯山谷，到刚刚褪去夺冠硝烟的小镇勒芒，奥迪始终通过这些顶尖赛事一次次地证明了自己的技术与实力。而Audi Sport高性能车型不仅仅继承了中置发动机、quattro全时四轮驱动系统、高效动力系统等源自于赛道的顶尖技术，更传承了奥迪一直以来所坚持的进取精神，是对于品牌精神最好的证明和最佳的展现。
绝对稀有物种
奥迪RS 6 Avant
奥迪RS 6 Avant应该是本次赛道体验日中最全面的选手，它集高性能与实用性于一身，如果你拥有这样一款车，车库应该会节省不少空间。周末上完赛道，再能带着老婆孩子兜风，关键还有一个旅行车优雅的屁股;在这个世界上像这样能够上得厅堂下得厨房的车型绝对是稀有物种了。
奥迪RS 6 Avant没有一般跑车低矮的车身和高昂的排气声浪，尤其在舒适模式下感觉没那么暴躁。一旦调到运动模式，伴随着噼里啪啦的排气声，你会发现它其实也是天生的奔跑者。4.0升TFSI燃油直喷双涡轮增压发动机让其爆发出700牛.米的峰值扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需3.9秒，这样的实力很容易让我想起前段时间相同地点体验的兰博尼基这个同门兄弟。
如果仔细观察，奥迪RS 6 Avant基本上属于不用改装的量产车：铸造21寸双五福黑色高光轮毂，硕大的对向6活塞卡钳配合420mm碳陶刹车碟及碳纤维的车底扰流。还有外表看似的双边单出，实际是四出排气，往里可控阀门清晰可见。内部Alcantara面料营造出高级运动质感。这些元素的展现甚至比R8和RS7还高调。
除了性能，RS6还拥有很多跑车无法企及的优势，比如它实用的旅行车后备厢，可从560升扩大至1，680升，还有大尺寸全景天窗、可以翘起二郎腿的宽敞后排。这些优越感加上一天赛道体验带来的精准操控和速度感，我想当你身边有这样一位多才多艺的兄弟时，你会发现生活原来是如此简单。
速度与艺术结合体
奥迪RS 7 Sportback Performance以亚光版形式引入中国市场，这也是亚光车漆在奥迪全系家族产品中首次应用，可以说连以后车身改色的钱都省了。奥迪RS 7 Sportback Performance是2015年引进的奥迪RS 7 Sportback的高性能版本，它在现有基础上结合Overboost超增压技术，将其动力达到445千瓦（605马力）的最大功率，750牛·米的惊人最大扭矩以及3.7秒的百公里加速时间。在赛道日中，我们重点体验了RS 7 Sportback Performance配备的四轮独立空气悬架系统，该系统在高速行驶时，可将车身高度降低20毫米，以减小空气阻力，降低车身摆动的幅度。同时，其核心机构——自适应减振器，可根据道路条件、驾驶风格和奥迪驾驶模式选项，自动调节减震阻尼。不仅如此，驾驶者还可以手动多级调节减振阻尼，保证高性能的动态操控性及乘坐舒适性。从奥迪A7诞生到现阶段高性能RS 7的出现，都将经典的Sportback风格完美展现，而作为高性能版本的奥迪RS 7 Sportback Performance更是将最初的设计初衷诠释的淋漓尽致;优雅、绅士、运动，同时不失激情，也许这就是人们心中梦想之车该有的样子。
赛道的符号
提起R8，很多人会想到勒芒--奥迪R8量产车的原型源自于征服勒芒24小时耐力赛的奥迪R8勒芒赛车。所以对于奥迪而言，R8不仅只是一辆超级跑车，它更是承载奥迪运动精神的重要符号。尤其是当你进入座舱，看到方向盘上密密麻麻的按钮，顷刻间会以为自己化身专业赛车手。当你按下方向盘上红色发动机启动按钮，伴随着巨大的轰鸣，你会升腾起前所未有的驾驶欲望。
全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance是经过全新设计开发的第二代奥迪R8车型，它在整体造型上有很大改变，轴距与上一代一样，但是车身更紧凑，车身比例更加凸显出赛车的特征。与此同时，全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance还配备了CFRP制成的定风尾翼，以便为高速行驶提供足够的下压力。R8 V10 Coupé Performance搭载奥迪最新研发的5.2升V型10缸自然吸气发动机，这款纯手工打造的V10发动机出自匈牙利杰尔奥迪工厂，凭借敏捷的油门响应，3.2秒的百公里加速助力R8荣登奥迪历史加速最快车型的王座。加上quattro全时四驱系统，大大提升了全新一代奥迪R8操控稳定性，让即使像小编这样的菜鸟都能有信心在赛道上尽情撒野。有趣的是，在车速高于55公里/小时时松开油门踏板，7速S tronic双离合变速器会将两个离合器分开，汽车进入“滑行模式”，这一功能可在不影响驾驶体验的同时，悄然间降低燃油的消耗，特别适合在日常生活使用。