【摘 要】
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为验证高铁赤泥熔融还原提铁水淬渣的胶凝性能，以及作为水泥熟料替代的可行性，随机取样赤泥熔融还原提铁水淬渣和未水淬渣进行对比试验，对比水淬（1号渣）和未水淬（2号渣）两种渣的基本性能，依照国家标准GB/T 18046—2017要求，以30%和50%配比做替代水泥胶砂抗压和抗折试验，以验证赤泥熔融还原提铁水淬渣作为水泥熟料性能，对比分析水淬和未水淬两种渣的性能差异。采用“钙化-碳化-适度提铁”处理低品
【机 构】
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东北大学多金属共生矿生态化冶金教育部重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（51874078）；
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为验证高铁赤泥熔融还原提铁水淬渣的胶凝性能，以及作为水泥熟料替代的可行性，随机取样赤泥熔融还原提铁水淬渣和未水淬渣进行对比试验，对比水淬（1号渣）和未水淬（2号渣）两种渣的基本性能，依照国家标准GB/T 18046—2017要求，以30%和50%配比做替代水泥胶砂抗压和抗折试验，以验证赤泥熔融还原提铁水淬渣作为水泥熟料性能，对比分析水淬和未水淬两种渣的性能差异。采用“钙化-碳化-适度提铁”处理低品位铝土矿和含铁赤泥的新方法，熔融水淬渣在水泥中的替代量为30%～50%,在水泥中的活性在99%以上，可完全作为水泥主料使用，是良好的低碳环保胶凝材料。
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