【摘 要】
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<正>随着航运业对节能减排日益重视,LNG逐渐成为最有前景的替代燃料。为了适应市场需要,MAN公司研发了以LNG为燃料的ME-GI系列船用二冲程双燃料发动机。ME-GI双燃料发动机燃
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<正>随着航运业对节能减排日益重视,LNG逐渐成为最有前景的替代燃料。为了适应市场需要,MAN公司研发了以LNG为燃料的ME-GI系列船用二冲程双燃料发动机。ME-GI双燃料发动机燃气系统ME-GI双燃料发动机最核心的概念是缸内高压燃气直喷(Gas Injection),即通过加压装置把燃气压力增至300bar,经由燃气喷射阀将高压燃气直接喷入气缸,其燃气喷射阀的布置(图1所示)。高压燃气共轨系统作为缸内高压燃气直喷技术的保障,可以保证燃气喷射压力的稳定,并精确控制燃气喷射量。ME-GI双燃料发动机的燃气供应管采用双层管壁设计,双层壁燃气管(Double-walled Gas Pipe)是一个恒压的共轨系统,
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