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为了使涡轮与发动机在较宽广的工况范围内保持良好的匹配，通过调节涡轮喷嘴环的转角，改变涡轮的流通面积，使涡轮的流量特性和效率特性发生变化．运用三维数值模拟技术，对JK90S可调喷嘴涡轮喷嘴冲角特性进行了数值计算和流场分析．结果表明，当仅改变喷嘴环的入口冲角，保持喷嘴入口的总温、总压和出口静压不变，喷嘴环的气流冲角小于某一值时，级效率对于喷嘴环入口来流的冲角不敏感；当冲角大于此值时，级效率将急剧降低，此时级效率主要受喷嘴环效率的影响．