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廊坊开发区以把汽车零部件产业打造成廊坊开发区占核心地位的主导产业为目标,进一步优化发展环境,加大招商引资力度,增强为京津汽车产业服务的意识,着力引进骨干、龙头、名牌企业,打造汽车零部件产业链,形成汽车零部件产业集群。以汽车零部件为主的高端制造业在生产规模、自主研发等方面取得了长足发展,汽车零部件产业集聚现象初步显现。
汽车零部件产业是廊坊开发区培育的主导产业之一,现有工业企业30余家,其中规模以上企业15家,包括汽车企业2家,汽车零部件企业13家。天合汽车零部件(廊坊)有限公司、卢卡斯伟力达廊重制动器有限公司和威意特汽车系统(中国)有限公司3家企业为世界500强企业。新赛浦石油设备有限公司和威意特汽车系统中国有限公司被认定为高新技术企业。
为了加快开发区零部件产业发展,围绕京津的汽车产业,廊坊开发区按照“设计独特、环境一流、品位突出、符合用户要求”的原则,规划建设了总建筑面积137884为平方米、建筑占地104031平方米的朗森汽车产业园。园区内集中了诺维汽车内饰件(中国)有限公司、亚新科美联制动装置有限公司、卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司、瑞达汽车制动器有限公司、全兴工业有限公司等知名企业。主要产品有制动钳总成、盘式制动器、汽车漆、空压机、内饰件、发动机零部件、紧固件、座椅加热器、方向盘温度调节器、电子电器元件和电缆线束等,分别为宝马、奔驰、奥迪、丰田、本田及奇瑞、吉利等国产品牌车配套。汽车零部件产业集聚现象初步显现。
在培育建设汽车产业园区的同时,廊坊开发区积极争取市政府集中资源向开发区汽车零部件产业倾斜,在资金、企业建设用地等方面给予大力支持,为汽车零部件形成产业集群提供更好的环境基础。此外,围绕京津及环渤海地区汽车整车生产,大力引进配套产业,增加配套品种,形成为京津汽车整车产业配套的汽车零部件產业链;着力引进世界品牌,吸引龙头项目,壮大汽车零部件产业规模,努力把廊坊开发区打造成重量级的汽车零部件生产基地。廊坊开发区还以晋升国家级开发区为契机,进一步提高服务质量,接轨国家级开发区,推行全天候、保姆式、恒温式服务,力促区内现有企业增资扩产,做大做强。
今年一季度,全区汽车零部件产业实现销售收入10.3亿元,占全区的比重为16.5%;其中卢卡斯伟力达实现销售收入4.07亿元、诺唯汽车内饰件(中国)有限公司实现销售收入1.28亿元、威意特汽车系统(中国)有限公司实现销售收入1.25亿元。
中国开发区网
汽车零部件产业是廊坊开发区培育的主导产业之一,现有工业企业30余家,其中规模以上企业15家,包括汽车企业2家,汽车零部件企业13家。天合汽车零部件(廊坊)有限公司、卢卡斯伟力达廊重制动器有限公司和威意特汽车系统(中国)有限公司3家企业为世界500强企业。新赛浦石油设备有限公司和威意特汽车系统中国有限公司被认定为高新技术企业。
为了加快开发区零部件产业发展,围绕京津的汽车产业,廊坊开发区按照“设计独特、环境一流、品位突出、符合用户要求”的原则,规划建设了总建筑面积137884为平方米、建筑占地104031平方米的朗森汽车产业园。园区内集中了诺维汽车内饰件(中国)有限公司、亚新科美联制动装置有限公司、卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司、瑞达汽车制动器有限公司、全兴工业有限公司等知名企业。主要产品有制动钳总成、盘式制动器、汽车漆、空压机、内饰件、发动机零部件、紧固件、座椅加热器、方向盘温度调节器、电子电器元件和电缆线束等,分别为宝马、奔驰、奥迪、丰田、本田及奇瑞、吉利等国产品牌车配套。汽车零部件产业集聚现象初步显现。
在培育建设汽车产业园区的同时,廊坊开发区积极争取市政府集中资源向开发区汽车零部件产业倾斜,在资金、企业建设用地等方面给予大力支持,为汽车零部件形成产业集群提供更好的环境基础。此外,围绕京津及环渤海地区汽车整车生产,大力引进配套产业,增加配套品种,形成为京津汽车整车产业配套的汽车零部件產业链;着力引进世界品牌,吸引龙头项目,壮大汽车零部件产业规模,努力把廊坊开发区打造成重量级的汽车零部件生产基地。廊坊开发区还以晋升国家级开发区为契机,进一步提高服务质量,接轨国家级开发区,推行全天候、保姆式、恒温式服务,力促区内现有企业增资扩产,做大做强。
今年一季度,全区汽车零部件产业实现销售收入10.3亿元,占全区的比重为16.5%;其中卢卡斯伟力达实现销售收入4.07亿元、诺唯汽车内饰件(中国)有限公司实现销售收入1.28亿元、威意特汽车系统(中国)有限公司实现销售收入1.25亿元。
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