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摘 要：路基路面施工在路桥工程建设中具有重要地位，其能够对工程建设质量产生直接影响。因此为加强路基路面施工质量，本文通过分析相关资料及实际调查，对路基路面施工技术要点进行研究，以期可以为相关人员开展工作提供可靠依据。
关键词：路桥工程;路基路面施工;技术要点
中图分类号： U416.04 文献标识码：A DOI：10.12296/j.2096-3475.2021.07.063
在路桥工程重要性不断提升的背景下，路基路面施工逐渐受到社会的关注。因此为满足社会需求以及提高路桥工程建设质量，相关人员必须对路基路面施工形成正确认知，明确其存在的问题，并及时采取针对性措施，以此达到提高路基路面施工质量的目的，该点对我国交通事业实现可持续发展具有重要意义。
一、路基路面施工中存在的问题
1.路面平整性欠佳
路桥工程路面能够与行驶车辆发生直接接触，其平整性能够对车辆行驶速度及稳定性产生直接影响[1]。因此在路桥工程建设中，施工人员必须对路面平整性给予高度重视，确保其符合相关标准。但通过实际调查可以发现，目前我国部分路桥工程路面平整性欠佳，致使车辆在行驶过程中出现摇晃等现象，在情况严重时，甚至将引发安全事故，并对车主生命财产安全构成威胁。此外，若路面平整度较低，轮胎磨损程度将显著增加，并对车辆综合性能及使用寿命产生严重影响。造成该种现象形成的主要原因如下：在实际施工过程中未严格依照相关标准对路面进行摊铺，且操作流程不具备科学性;施工方案无法满足工程建设需求且摊铺过程中存在操作不当等现象。
2.路基路面破损
从现实角度出发，可发现路基路面破损在路桥工程中属于常见质量问题，其与工程整体建设质量具有直接关系。在实际施工过程中，若路基路面紧密程度与相关标准不符，极有可能引发破损问题，并对路桥使用寿命产生严重影响。造成该种现象形成的主要原因如下：其一，部分施工单位为保障工程经济效益，选择缩减施工材料投入成本，致使劣质材料投入使用，并对路基路面紧密程度产生影响。此外，若施工单位采取的施工工艺及技术无法满足工程建设需求，极有可能引发路基路面破损问题，例如：对工程建设材料进行配比时未严格依照相关标准，致使比例不具备合理性，从而导致路基路面出现收缩现象，并造成破损问题;施工单位未严格设置排水设施，致使路面发生积水，并对内部结构产生影响，从而引发破损问题。其二，施工现场温差较大，致使材料发生热胀冷缩现象，从而导致路基路面荷载力显著下滑，并引发破损问题。
3.桥头跳车
首先，通过实际调查可以发现，若桥头及桥台结构沉降长度不具备一致性，极有可能导致工程出现桥头跳车问题。其次，沉降长度问题将对桥梁及桥头伸缩缝产生直接影响。在通常情况下，若伸缩缝大小与规定标准不符，极有可能造成桥梁及桥头接口荷载力显著下滑，并致使路桥工程形态发生扭曲，从而引发路基沉降问题[2]。由此可见，若桥头及桥梁接缝未进行有效连接，不仅工程质量将受到严重影响，而且桥头跳车问题发生率也将显著增加，并对人民群众生命财产安全构成威胁。最后，若施工人员未对路基路面填筑材料进行充分碾压或未科学设置排水设施，极易引发路基塌陷问题，并对行驶车辆安全构成威胁。
二、路基路面施工技术要点
为有效解决上述问题，施工企业必须对施工技术操作规范进行构建，并明确施工技术要点，从而实现有效避免质量问题发生或及时对问题进行解决。
1.路基路面压实
目前，在我国路基路面开挖施工中应用率相对较高的方法为纵向全宽掘进以及横向通道掘进，两种开挖方法不仅能够独立进行使用，而且还能混合叠加使用。由于路基路面压实质量能够对行驶车辆稳定性产生直接影响，故而施工单位必须对该项作业给予高度重视。在实际施工过程中，首先应对路床采取清理措施，确保路基路面中不存在植物根茎等杂物，以此避免其对施工进度及质量产生影响。其次，对路基进行填充时，应尽可能采取混合填料或分层平铺方法，并对填充材料有机质含量等方面进行综合考量，确保其性质符合相关标准。最后，在压实路面的过程中，施工人员必须对结构层材料级配给予高度重视，并严格遵循分层压实原则进行使用，以此达到加强路基路面紧密程度的目的。
2.路面防护
从现实角度出发，可发现路基路面施工极易受到雨水等因素的影响，从而导致路面出现坑洞等现象，并对车辆行驶稳定性产生严重影响。因此为避免该种现象发生，施工单位必须采取具有科学性的路面防护措施。首先，应对级配良好的路面施工混合料进行使用，并在表层采取已进行调整的AK型级配，以此达到缩减施工混合料孔隙率的目的，该点对加强路面防水性具有重要意义。其次，必须加强路面压实施工质量。在反复进行压实作业的情况下，路面孔隙连通性将明显加强，从而达到有效避免水分渗透的目的。最后，应对石砌防护法进行科学利用，并在特定区域对混凝土预制块结构及护坡进行设置，以此达到避免雨水冲刷的目的，从而实现加强路面稳定性。
3.路基排水施工
若路基长时间与水资源发生接触或含水量相对较高，极有可能出现损坏等现象，并对路基承载力产生严重影响，从而对车辆行驶安全构成威胁。因此为避免该种现象发生，施工单位必须对路基排水施工形成正确认知，并积极采取相应措施。在实际施工过程中，施工单位首先应对施工现场地势环境、自然条件以及降水情况进行全面分析与综合考量，并根据实际情况对路基排水系统进行构建，例如明沟、渗沟以及排水管等[3]。其次，应对地基内部渗水给予高度重视，并在特定距离对截水沟或截水渗沟进行设置，从而达到有效拦截渗水的目的。最后，施工单位必须根据沟槽实际情况对桥涵数量及位置进行科学规划。
综上所述，路基路面施工在路桥工程中具有重要地位，因此相关人员必须对其给予高度重视，明确施工中存在的问题，并充分掌握施工技术要点，从而达到提高路基路面施工质量的目的。基于此，我国交通事业将实现可持续发展。
参考文献：
[1]成栋.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].建材与装饰，2020，16（21）：265+267.
[2]李賦俊.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].住宅与房地产，2020，29（15）：210.
[3]黄跃.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].居业，2020，33（02）：101-102.
（南京苏通路桥工程有限公司 江苏南京 210000）
关键词：路桥工程;路基路面施工;技术要点
中图分类号： U416.04 文献标识码：A DOI：10.12296/j.2096-3475.2021.07.063
在路桥工程重要性不断提升的背景下，路基路面施工逐渐受到社会的关注。因此为满足社会需求以及提高路桥工程建设质量，相关人员必须对路基路面施工形成正确认知，明确其存在的问题，并及时采取针对性措施，以此达到提高路基路面施工质量的目的，该点对我国交通事业实现可持续发展具有重要意义。
一、路基路面施工中存在的问题
1.路面平整性欠佳
路桥工程路面能够与行驶车辆发生直接接触，其平整性能够对车辆行驶速度及稳定性产生直接影响[1]。因此在路桥工程建设中，施工人员必须对路面平整性给予高度重视，确保其符合相关标准。但通过实际调查可以发现，目前我国部分路桥工程路面平整性欠佳，致使车辆在行驶过程中出现摇晃等现象，在情况严重时，甚至将引发安全事故，并对车主生命财产安全构成威胁。此外，若路面平整度较低，轮胎磨损程度将显著增加，并对车辆综合性能及使用寿命产生严重影响。造成该种现象形成的主要原因如下：在实际施工过程中未严格依照相关标准对路面进行摊铺，且操作流程不具备科学性;施工方案无法满足工程建设需求且摊铺过程中存在操作不当等现象。
2.路基路面破损
从现实角度出发，可发现路基路面破损在路桥工程中属于常见质量问题，其与工程整体建设质量具有直接关系。在实际施工过程中，若路基路面紧密程度与相关标准不符，极有可能引发破损问题，并对路桥使用寿命产生严重影响。造成该种现象形成的主要原因如下：其一，部分施工单位为保障工程经济效益，选择缩减施工材料投入成本，致使劣质材料投入使用，并对路基路面紧密程度产生影响。此外，若施工单位采取的施工工艺及技术无法满足工程建设需求，极有可能引发路基路面破损问题，例如：对工程建设材料进行配比时未严格依照相关标准，致使比例不具备合理性，从而导致路基路面出现收缩现象，并造成破损问题;施工单位未严格设置排水设施，致使路面发生积水，并对内部结构产生影响，从而引发破损问题。其二，施工现场温差较大，致使材料发生热胀冷缩现象，从而导致路基路面荷载力显著下滑，并引发破损问题。
3.桥头跳车
首先，通过实际调查可以发现，若桥头及桥台结构沉降长度不具备一致性，极有可能导致工程出现桥头跳车问题。其次，沉降长度问题将对桥梁及桥头伸缩缝产生直接影响。在通常情况下，若伸缩缝大小与规定标准不符，极有可能造成桥梁及桥头接口荷载力显著下滑，并致使路桥工程形态发生扭曲，从而引发路基沉降问题[2]。由此可见，若桥头及桥梁接缝未进行有效连接，不仅工程质量将受到严重影响，而且桥头跳车问题发生率也将显著增加，并对人民群众生命财产安全构成威胁。最后，若施工人员未对路基路面填筑材料进行充分碾压或未科学设置排水设施，极易引发路基塌陷问题，并对行驶车辆安全构成威胁。
二、路基路面施工技术要点
为有效解决上述问题，施工企业必须对施工技术操作规范进行构建，并明确施工技术要点，从而实现有效避免质量问题发生或及时对问题进行解决。
1.路基路面压实
目前，在我国路基路面开挖施工中应用率相对较高的方法为纵向全宽掘进以及横向通道掘进，两种开挖方法不仅能够独立进行使用，而且还能混合叠加使用。由于路基路面压实质量能够对行驶车辆稳定性产生直接影响，故而施工单位必须对该项作业给予高度重视。在实际施工过程中，首先应对路床采取清理措施，确保路基路面中不存在植物根茎等杂物，以此避免其对施工进度及质量产生影响。其次，对路基进行填充时，应尽可能采取混合填料或分层平铺方法，并对填充材料有机质含量等方面进行综合考量，确保其性质符合相关标准。最后，在压实路面的过程中，施工人员必须对结构层材料级配给予高度重视，并严格遵循分层压实原则进行使用，以此达到加强路基路面紧密程度的目的。
2.路面防护
从现实角度出发，可发现路基路面施工极易受到雨水等因素的影响，从而导致路面出现坑洞等现象，并对车辆行驶稳定性产生严重影响。因此为避免该种现象发生，施工单位必须采取具有科学性的路面防护措施。首先，应对级配良好的路面施工混合料进行使用，并在表层采取已进行调整的AK型级配，以此达到缩减施工混合料孔隙率的目的，该点对加强路面防水性具有重要意义。其次，必须加强路面压实施工质量。在反复进行压实作业的情况下，路面孔隙连通性将明显加强，从而达到有效避免水分渗透的目的。最后，应对石砌防护法进行科学利用，并在特定区域对混凝土预制块结构及护坡进行设置，以此达到避免雨水冲刷的目的，从而实现加强路面稳定性。
3.路基排水施工
若路基长时间与水资源发生接触或含水量相对较高，极有可能出现损坏等现象，并对路基承载力产生严重影响，从而对车辆行驶安全构成威胁。因此为避免该种现象发生，施工单位必须对路基排水施工形成正确认知，并积极采取相应措施。在实际施工过程中，施工单位首先应对施工现场地势环境、自然条件以及降水情况进行全面分析与综合考量，并根据实际情况对路基排水系统进行构建，例如明沟、渗沟以及排水管等[3]。其次，应对地基内部渗水给予高度重视，并在特定距离对截水沟或截水渗沟进行设置，从而达到有效拦截渗水的目的。最后，施工单位必须根据沟槽实际情况对桥涵数量及位置进行科学规划。
综上所述，路基路面施工在路桥工程中具有重要地位，因此相关人员必须对其给予高度重视，明确施工中存在的问题，并充分掌握施工技术要点，从而达到提高路基路面施工质量的目的。基于此，我国交通事业将实现可持续发展。
参考文献：
[1]成栋.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].建材与装饰，2020，16（21）：265+267.
[2]李賦俊.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].住宅与房地产，2020，29（15）：210.
[3]黄跃.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].居业，2020，33（02）：101-102.
（南京苏通路桥工程有限公司 江苏南京 210000）