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针对一竖向振动频率处于人行荷载范围的场馆大跨悬挂楼盖进行调频阻尼减振控制研究，对比分析场馆整体结构模型和大跨悬挂楼盖局部简化模型的动力特性，基于最优控制原则设计调频质量阻尼器的参数和布置位置，在一般人群随机荷载、极端人群随机荷载、节拍及跳跃人群荷载等12种人行工况下，研究无控和有控大跨悬挂楼盖结构的人激动力响应.结果表明，楼盖结构在无控条件下的振动加速度响应大大超过限值要求，但通过合理的调频阻尼减振设计，有效抑制该大跨楼盖人激振动响应，最大峰值加速度减振效果达61%；楼盖结构位移响应很小，虽在人激荷载作用