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摘要：本文结合某市政道路沥青加铺施工实例，提出整个沥青加铺的施工流程，以及相应的施工质量控制技术，旨在能为同类工程提供参考借鉴。
关键词：市政道路；沥青路面；沥青加铺；沥青压实
Abstract: this paper with a municipal road asphalt spread construction practice, puts forward the asphalt and spread construction processes, and the corresponding construction quality control technology, aims to can provide a reference for similar projects.
Keywords: municipal road; The asphalt pavement; The asphalt and pave; Asphalt compaction
中圖分类号：U416.217文献标识码：A 文章编号：
工程概况
某市政道路某标段路线全长为12.2km，该标段的路面结构形式为主车道路面结构层总厚度为72.8cm。上面层采用5cm厚AC-16C型SBS改性沥青混凝土；下面层采用7cm厚AC-20C型普通沥青混凝土；下封层采用0.8cm厚ES-3型稀浆封层；上基层采用20cm厚水泥稳定碎石层；下基层采用20cm厚水泥稳定碎石层；底基层采用20cm厚水泥稳定碎石层。现主要针对该市政道路的沥青面层施工来进行深入探讨。
沥青混凝土面层施工流程
本市政道路的沥青面层分为上、下两层，施工时按面层结构从下到上分段组织流水作业。沥青混凝土面层按半幅宽进行摊铺，为保证工程质量和施工进度要求，配置两台沥青混合料摊铺机。道路沥青混凝土采用生产能力260t/h的间隙式沥青混凝土搅拌站集中生产，摊铺时采用15-18辆20t自卸车运输沥青混合料，1-2台ABG-423摊铺机（最大摊铺长度12m）按半幅路宽进行摊铺作业，并按初压、复压、终压组织合理的压路机械组合进行碾压，保证沥青混凝土的密实度。
沥青混凝土面层试验段施工
在进行加铺沥青混凝土面层施工前，采用正常施工所需的全部机械设备，按技术规范的要求，在严密的监督和质量控制下进行沥青混凝土面层的试铺。施工时根据施工进度计划的安排及施工现场具体条件选择试验段。工程实践表明，通过沥青面层加铺试验段施工可有效地解决以下问题：进行生产配合比验证，确定标准生产配合比；确定沥青混凝土摊铺机的操作方式和相关操作参数，包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式等；选择压实机具，确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数等；确定松铺系数；确定施工产量及每天作业段长度；确定横向接缝的处理方式；试铺段试铺总结，报监理工程师审批后作正式开工的依据。
沥青混合料加铺施工技术
4.1下承层施工准备
在沥青混合料摊铺前，认真地检查下承层的施工质量、平整度及拱度，确保符合设计要求，严禁采用“下层不平上层补”的施工方法。确保路面基层强度、刚度、干燥收缩和温度收缩变形、高程符合要求，而且表面应平整密实；拱度与面层拱度一致。沥青混合料摊铺前1d，应对拟施工段落洒布粘层油。在沥青混合料摊铺前应用塑料薄膜遮挡路缘石、人工构造物等，以免溅到沥青受到污染。当其受到污染时，应立即清除。
4.2摊铺前的施工准备
本工程沥青摊铺采用1台ABG-423摊铺机（最大摊铺长度12m）进行，另备一台摊铺机备用，如需要可采用两台摊铺机梯队摊铺。摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板，使其温度不低于100℃。根据摊铺厚度调整熨平板仰角，熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。熨平板的振捣或夯锤压实装置振动频率和振幅宜调为低速，以保证沥青混合料摊铺后达到80%以上的压实度。
摊铺时的松铺系数，根据试验段压实前后高程差确定，根据以往施工经验，拟取1.23-1.25。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、纵横坡度。同时在摊铺前应画好摊铺机行走方向线，宽度宜为1cm，安装好行走方向垂直标志离地高1cm，根据摊铺厚度并将找平梁支座调整到规定的高度，安置好基准梁。摊铺前做好技术交底工作，准备好测温仪、架好仪器、检测找平线是否符合要求，并随时监控摊铺温度、厚度、坡度、平整度、人工摊铺、松铺系数及边线的补料并作好记录。
4.3摊铺施工
（1）本道路摊铺时，摊铺机应沿基准线行走，行走时必须保持缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高路面平整度，减少混合料的离析。摊铺速度应控制在3-4m/min的范围内。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。
（2）摊铺机采用两侧纵向自动找平方式：下面层是联结基层与面层的沥青层，不仅为了满足路面结构的要求外，还为了弥补基层厚度不足，使下面层的标高及层厚符合设计要求，因此应重点控制高程。下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量，它是在下面层平整度的基础上进一步调平，同时在厚度上再作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件，因此应重点控制平整度。下面层调平均用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的支撑杆（最好对应中线桩号），支撑杆间距为10m，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。基准钢丝敷设的长度每段为300m左右，并配用专门有计量张力的标尺。一般钢丝长度在200-250m时其张紧力应为100-130kN；钢筋长度在250-300m时，其张紧力为150-200kN；使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm，必要时应加密支撑杆。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程中现场应设1-2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。
（3）上面层是路面的最上层，其施工质量最为关键，因此施工时拟采用非接触式平衡梁控制方式找平。本工程的平衡梁采用磨沙表面的优质铝合金制造，左右双纵向，每边有浮动梁8米，3组超声波滑靴配置，每组滑靴上装有5个独立的超声波传感器，1个温度补偿传感器，能随时检测路面并及时调节已铺路面的平整度，精度可达0.38mm。平衡梁安装就绪后，将熨平板垫至松铺厚度，先手动摊铺一段距离后，大约10m左右。到摊铺比较稳定以后，改成自动找平。在摊铺的时候不允许在平衡梁探头下面有工具、石子和撒料等物品，以免形成干扰信号。
（4）摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度，调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。机械摊铺过程中，不得用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。对于交叉口平曲线半径过小的通道等摊铺机无法摊铺的狭小地方，拟采用人工进行摊铺。
（5）对于本工程中采用的人工摊铺沥青混合料时应符合以下规定：沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩，铁锹等工具应涂防沾剂或加热使用。边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。摊铺不得中途停顿，并加快碾压。如因故不能及时碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。夜间等温度较低时施工，每次卸下的混合料应覆盖苫布保温。
结论
文章通过结合实例来探讨市政道路的沥青路面加铺施工，提出加铺沥青面层前适宜采取试验段来确保加铺施工参数等，同时提出沥青加铺前以及过程中的施工技术，可为同类工程提供有价值的参考。
参考文献：
[1] 黄东生. 沥青路面施工中平整度控制[J]. 西部探矿工程，2009，35（04）：28-31.
[2] 韩波. 永武高速公路沥青路面施工工艺控制[J]. 筑路机械与施工机械化，2011，28（03）：29-32.
[3] 王国强. 沥青路面施工与养护技术浅析[J]. 城市建设，2010，33（11）：21-25.
关键词：市政道路；沥青路面；沥青加铺；沥青压实
Abstract: this paper with a municipal road asphalt spread construction practice, puts forward the asphalt and spread construction processes, and the corresponding construction quality control technology, aims to can provide a reference for similar projects.
Keywords: municipal road; The asphalt pavement; The asphalt and pave; Asphalt compaction
中圖分类号：U416.217文献标识码：A 文章编号：
工程概况
某市政道路某标段路线全长为12.2km，该标段的路面结构形式为主车道路面结构层总厚度为72.8cm。上面层采用5cm厚AC-16C型SBS改性沥青混凝土；下面层采用7cm厚AC-20C型普通沥青混凝土；下封层采用0.8cm厚ES-3型稀浆封层；上基层采用20cm厚水泥稳定碎石层；下基层采用20cm厚水泥稳定碎石层；底基层采用20cm厚水泥稳定碎石层。现主要针对该市政道路的沥青面层施工来进行深入探讨。
沥青混凝土面层施工流程
本市政道路的沥青面层分为上、下两层，施工时按面层结构从下到上分段组织流水作业。沥青混凝土面层按半幅宽进行摊铺，为保证工程质量和施工进度要求，配置两台沥青混合料摊铺机。道路沥青混凝土采用生产能力260t/h的间隙式沥青混凝土搅拌站集中生产，摊铺时采用15-18辆20t自卸车运输沥青混合料，1-2台ABG-423摊铺机（最大摊铺长度12m）按半幅路宽进行摊铺作业，并按初压、复压、终压组织合理的压路机械组合进行碾压，保证沥青混凝土的密实度。
沥青混凝土面层试验段施工
在进行加铺沥青混凝土面层施工前，采用正常施工所需的全部机械设备，按技术规范的要求，在严密的监督和质量控制下进行沥青混凝土面层的试铺。施工时根据施工进度计划的安排及施工现场具体条件选择试验段。工程实践表明，通过沥青面层加铺试验段施工可有效地解决以下问题：进行生产配合比验证，确定标准生产配合比；确定沥青混凝土摊铺机的操作方式和相关操作参数，包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式等；选择压实机具，确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数等；确定松铺系数；确定施工产量及每天作业段长度；确定横向接缝的处理方式；试铺段试铺总结，报监理工程师审批后作正式开工的依据。
沥青混合料加铺施工技术
4.1下承层施工准备
在沥青混合料摊铺前，认真地检查下承层的施工质量、平整度及拱度，确保符合设计要求，严禁采用“下层不平上层补”的施工方法。确保路面基层强度、刚度、干燥收缩和温度收缩变形、高程符合要求，而且表面应平整密实；拱度与面层拱度一致。沥青混合料摊铺前1d，应对拟施工段落洒布粘层油。在沥青混合料摊铺前应用塑料薄膜遮挡路缘石、人工构造物等，以免溅到沥青受到污染。当其受到污染时，应立即清除。
4.2摊铺前的施工准备
本工程沥青摊铺采用1台ABG-423摊铺机（最大摊铺长度12m）进行，另备一台摊铺机备用，如需要可采用两台摊铺机梯队摊铺。摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板，使其温度不低于100℃。根据摊铺厚度调整熨平板仰角，熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。熨平板的振捣或夯锤压实装置振动频率和振幅宜调为低速，以保证沥青混合料摊铺后达到80%以上的压实度。
摊铺时的松铺系数，根据试验段压实前后高程差确定，根据以往施工经验，拟取1.23-1.25。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、纵横坡度。同时在摊铺前应画好摊铺机行走方向线，宽度宜为1cm，安装好行走方向垂直标志离地高1cm，根据摊铺厚度并将找平梁支座调整到规定的高度，安置好基准梁。摊铺前做好技术交底工作，准备好测温仪、架好仪器、检测找平线是否符合要求，并随时监控摊铺温度、厚度、坡度、平整度、人工摊铺、松铺系数及边线的补料并作好记录。
4.3摊铺施工
（1）本道路摊铺时，摊铺机应沿基准线行走，行走时必须保持缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高路面平整度，减少混合料的离析。摊铺速度应控制在3-4m/min的范围内。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。
（2）摊铺机采用两侧纵向自动找平方式：下面层是联结基层与面层的沥青层，不仅为了满足路面结构的要求外，还为了弥补基层厚度不足，使下面层的标高及层厚符合设计要求，因此应重点控制高程。下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量，它是在下面层平整度的基础上进一步调平，同时在厚度上再作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件，因此应重点控制平整度。下面层调平均用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的支撑杆（最好对应中线桩号），支撑杆间距为10m，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。基准钢丝敷设的长度每段为300m左右，并配用专门有计量张力的标尺。一般钢丝长度在200-250m时其张紧力应为100-130kN；钢筋长度在250-300m时，其张紧力为150-200kN；使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm，必要时应加密支撑杆。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程中现场应设1-2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。
（3）上面层是路面的最上层，其施工质量最为关键，因此施工时拟采用非接触式平衡梁控制方式找平。本工程的平衡梁采用磨沙表面的优质铝合金制造，左右双纵向，每边有浮动梁8米，3组超声波滑靴配置，每组滑靴上装有5个独立的超声波传感器，1个温度补偿传感器，能随时检测路面并及时调节已铺路面的平整度，精度可达0.38mm。平衡梁安装就绪后，将熨平板垫至松铺厚度，先手动摊铺一段距离后，大约10m左右。到摊铺比较稳定以后，改成自动找平。在摊铺的时候不允许在平衡梁探头下面有工具、石子和撒料等物品，以免形成干扰信号。
（4）摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度，调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。机械摊铺过程中，不得用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。对于交叉口平曲线半径过小的通道等摊铺机无法摊铺的狭小地方，拟采用人工进行摊铺。
（5）对于本工程中采用的人工摊铺沥青混合料时应符合以下规定：沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩，铁锹等工具应涂防沾剂或加热使用。边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。摊铺不得中途停顿，并加快碾压。如因故不能及时碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。夜间等温度较低时施工，每次卸下的混合料应覆盖苫布保温。
结论
文章通过结合实例来探讨市政道路的沥青路面加铺施工，提出加铺沥青面层前适宜采取试验段来确保加铺施工参数等，同时提出沥青加铺前以及过程中的施工技术，可为同类工程提供有价值的参考。
参考文献：
[1] 黄东生. 沥青路面施工中平整度控制[J]. 西部探矿工程，2009，35（04）：28-31.
[2] 韩波. 永武高速公路沥青路面施工工艺控制[J]. 筑路机械与施工机械化，2011，28（03）：29-32.
[3] 王国强. 沥青路面施工与养护技术浅析[J]. 城市建设，2010，33（11）：21-25.