基于Fluent软件的地铁隧道施工通风方式效果对比研究

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目前地铁盾构施工温湿度条件仍然比较差,急需得到改善,但需要有合理的通风方式和方法。文章依据实际地铁盾构施工环境,合理设置相应的人员、盾构掘进等参数,利用Fluent软件和ICEM CFD软件对压入式通风、抽出式通风和混合式通风建立有限元模型,模拟出在施工面位置温湿度的情况,与实际相比有很高的相似度,并通过合理的分析结果对盾构施工的通风方式选择提出建议,为探索适合的通风方式提供依据。
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