【摘 要】
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在铁路线路养护与维修工作中应用的T形扳手,存在生产制造非标准化,无法实现线路扣件螺栓的快速松、紧等问题.为满足新型T形扳手制造尺寸标准化,结合一线工作需求,统一结构尺寸;为使改良后质量无明显增加,选择横杆与竖杆交叉位置作为新型T形扳手的结构改良位置,对交叉点内部结构采取特殊设计,使其具备快速松、紧螺栓的功能;为满足结构安全和强度要求,利用有限元仿真软件,对结构薄弱位置仿真模拟.按照现场实际情况,设计扳手尺寸并制造,可保障新型T形扳手尺寸标准化.经过现场试验,采用这种结构设计方式的新型T形扳手具备实现快速松
【机 构】
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中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段,江苏 徐州 221005
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在铁路线路养护与维修工作中应用的T形扳手,存在生产制造非标准化,无法实现线路扣件螺栓的快速松、紧等问题.为满足新型T形扳手制造尺寸标准化,结合一线工作需求,统一结构尺寸;为使改良后质量无明显增加,选择横杆与竖杆交叉位置作为新型T形扳手的结构改良位置,对交叉点内部结构采取特殊设计,使其具备快速松、紧螺栓的功能;为满足结构安全和强度要求,利用有限元仿真软件,对结构薄弱位置仿真模拟.按照现场实际情况,设计扳手尺寸并制造,可保障新型T形扳手尺寸标准化.经过现场试验,采用这种结构设计方式的新型T形扳手具备实现快速松、紧线路扣件螺栓的功能;通过有限元仿真软件仿真模拟,检算新型T形扳手强度,能满足安全使用要求.
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