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以甬江特大斜拉桥为工程背景，对其整个联塔结构进行室内模型试验研究。针对模型试验中加栽斜拉索的布置位置、数量及索力的确定，提出了最少索数的索力优化方法，编制了相应的数值程序。在满足预期目标的前提下，以最少斜拉索数量为原则，确定了试验中斜拉索的优化布置及相应的优化索力及各级加载索力，对优化索力和试验中的测试索力进行比较分析，结果表明索力优化方法可行，两联塔之间索力相互影响较小。