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1.前言为了推动经济发展,国家制定了高速铁路扩展成网、干线路网优化完善的铁路发展规划总体目标,但目前还存在路网结构尚不完善、区域发展仍不平衡、部分通道还未形成系统能力等问题,如起骨干作用的国家综合运输通道的“包广通道”中重要组成部分的黔桂通道目前仅为单线电气化普速铁路,部分客货运需通过相邻线路绕行,通道尚未形成系统运输能力。