【摘 要】
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消除雷达的相对偏差对后期航迹关联、航迹融合等工作的进行有重要的意义和现实的价值。传统的基于贝叶斯滤波偏差消除方法、卡尔曼滤波偏差消除方法和基于粒子滤波算法偏差消
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消除雷达的相对偏差对后期航迹关联、航迹融合等工作的进行有重要的意义和现实的价值。传统的基于贝叶斯滤波偏差消除方法、卡尔曼滤波偏差消除方法和基于粒子滤波算法偏差消除方法要求数据等步长。针对这一缺点,提出了一种基于距离加权平均的内插去噪法。该算法运算量小,简单实用,满足实时性要求,归一化噪声方差小于0.4,实验结果证明了该方法的有效性。
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