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用SolidWorks软件建立了某型轨道式擦窗机的虚拟样机模型，用ADAMS进行动力学仿真分析，然后在ADAMS仿真平台上进行了参数化分析。在研究参数化对象时，选用了运动参数化和设计变量相结合的方式。分析了在超速保护过程中制动速度对底座导轨系统受力点的影响。通过对制动速度的参数化分析找到了引起导轨受力点从受压过渡到受拉时后备制动器的动作速度，为今后选用后备制动器数据提供了参考，同时也为实物样机的质量检验提供了资料。