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摘 要：众所周知，由于航空自身的特殊性，需要保证其运行的安全，因此对航空发动机的质量检测提出了更高的要求。在科学技术不断发展的背景下，内窥镜在发动机维护和检修过程中起到了重要作用，但是在航空发动机内窥镜的质量管理中仍存在一些问题尚未解决，文中对此进行较为详细的阐述，并据此提出有效的解决措施，进而提高民航运行的安全性。
关键词：航空发电机;内窥镜;质量管理;措施
引言
基于我国经济快速发展的背景下，我国航空领域开始引入大批的航空客机，为人们的出行提供更大的便利，但与此同时，人们对民航飞行的安全性提出了更高的要求。内窥镜作为检测航空发动机的质量的重要手段之一，对其自身的质量要求非常高，因此文中对如何加强航空发动机内窥镜的质量管理提出了相应对策。
1.航空发动机内窥镜的概述
1.1发动机内窥镜检查的概述
发动机内窥镜检查指的是通过先进的科学技术，以视频的形式对发动机内部构造进行全面的检查分析，通过内窥镜的检查能够明确发动机内部零部件出现问题的准确位置。应用内窥镜对航空发动机进行检查时，在一定程度上不会影响飞机的正常运行，同时能够对发动机内部进行有效的监督，尽量延长故障发动机的使用寿命，保证飞机运行的安全。
1.2發动机内窥镜检查的作用
一般情况下，民航飞机中应用的发动机属于涡轮风扇发动机，此种发动机的内部结构相对比较复杂，且在工作中长期处于高速、高温的状态下，如果民航飞机在运行过程中改变运行状态，在一定程度上将会降低发动机的使用寿命，使其内部结构出现损坏，进而为飞机的安全运行带来隐患。传统的发动机故障检查方法已经不能满足当前时代的要求，因此在科学技术不断发展的背景下，积极采用发动机内窥镜检查方法对民航发动机的内部结构进行全面的评估，从而快速的制定有效的解决方法，该方法的应用，在一定程度上提高了发动机检修和维修的效率，同时提高了发动机的使用寿命，降低了飞机发动机的维修费用，由此可见内窥镜检查在发动机检修中的重要作用[1]。
2.航空发动机内窥镜质量管理中的问题
2.1发动机自身材料的问题
在航空事业的发展中，每架飞机中应用的发动机型号和构型存在一定的差异，进而导致发动机自身出现一些质量差异。又因为每架飞机的使用年限存在差异，部分使用年限较短的飞机，其自身的发动机损坏部分较少，而部分使用年限较长的飞机，其发动机的损坏程度较大，从而增加了内窥镜监控的工作量，在一定程度上降低了内窥镜检测的质量。
2.2质量检测环境的问题
因为民航飞机中的发动机长期处于高温、高速的背景下运行的，因此对内窥镜的常规监控带来一定的难度，在高温的环境下进行内窥镜的检测，在一定程度上会影响内窥镜检测的视线，模糊监控范围下的内容，因此可能会出现对发动机内部损坏部位检测不到位的现象，进而影响检测质量[2]。
2.3技术人才管理不到位
出现技术人才管理不到位的主要原因一方面是因为技术人员的综合素质有待提高，工作人员是航空发动机内窥镜检查的直接人物，其综合素质的高低直接影响内窥镜检查结果。另一方面是因为相关制度不完善，导致该部门留不住技术人才。
综合素质不高的原因是大部分在职人员对内窥镜检查的认知程度尚浅，在应用过程中经常出现常识性错误;留不住人才的原因是该工作岗位的工作环境恶劣，且薪酬与付出不成正比，因此出现了技术人才管理不到位的现象。
2.4机械设备的问题
机械设备是影响航空发动机内窥镜质量管理的重要问题之一，内窥镜在发动机检查中有着非常重要的作用，但是如果内窥镜自身设备管理不到位，则会降低内窥镜使用的效果。出现此种问题的原因是因为该设备的使用频率逐渐增加，但是相关管理人员对内窥镜设备后期的维修和保养却不到位，导致其应用性能下降，影响质量检测结果[3]。
3.加强航空发动机内窥镜质量管理的措施
3.1加强发动机自身原材料的质量
发动机作为保证飞机运行的主要动力，需要保证其基本质量。因为飞机具有不同的型号，因此发动机会根据飞机内部具体的结构而选择相应的型号，为了提高发动机的质量，需要保证发动机制造原材料的质量。由于原材料的质量得到基本保障，因此其使用年限也增长，因此提高了内窥镜检查的效率，适当的降低了工作量。
3.2加强质量检查的环境控制
由于发动机自身运行环境的特殊性，为了提高内窥镜检查的效果，需要对检查环境进行合理的控制。众所周知，内窥镜检查主要通过视频的形式观察发动机内部结构的动态，而发动机内部长期处于高温的环境下运行，从而对会造成视频内容的模糊，因此需要加强内窥镜设备的管理，并对内窥镜在发动机内部检测的周围进行环境的控制，使其能够在高温的环境下正常运行，提高视频内容的清晰度，避免因视频模糊而出现漏检的现象[4]。
3.3加强技术人员的管理
通过以上对质量管理中存在的问题进行分析后得知，加强技术人员的管理需要从两方面进行探讨，一方面提高工作人员的综合素质，定期对在职工作人员进行内窥镜检查和发动机运行的理论知识培训和实践培训，并积极招聘专业的工程师;另一方面，制定完善的人才管理制度，提高人才的薪酬，从而留住更多的人才[5]。
3.4加强机械设备的管理
发动机安全管理对飞机安全运行有着非常重要的作用，随着航空事业的发展，飞机的运行次数逐渐增加，同时发动机的使用频率也在逐渐增加，为了保障发动机的安全，需要定期对发动机进行维修和保养，保证发动机运行的性能，进而提高内窥镜质量管理的效果。
结束语
在航空事业的发展中，加强发动机内窥镜的质量管理已经成为提高发动机质量的主要方式之一，虽然在发动机内窥镜的质量管理中存在一些问题，但是在不断研究下，从原材料、检查环境、人才管理和设备管理等等方面制定有效的解决方法，进一步提高飞机运行的安全性，促进航空事业的发展。
参考文献：
[1]孙浩伟.工业内窥镜在CFM56型民用航空发动机维修中的应用[J].科技资讯，2019，17（19）：77-78.
[2]潘敏嘉.浅谈CFM56-5B航空发动机的内窥镜检查和案列分析[J].数字通信世界，2018（09）：244-245.
[3]余佳琛.民航发动机电子内窥镜孔探检查的管理[J].电子世界，2017（24）：190-191.
[4]瞿佳，李军祥.航空发动机内窥镜的质量管理研究[J].价值工程，2017，36（34）：68-69.
[5]张莹，史晓强，胡国臣.基于USB内窥镜的航空发动机孔探教学系统[J].课程教育研究，2016（09）：115-116.
关键词：航空发电机;内窥镜;质量管理;措施
引言
基于我国经济快速发展的背景下，我国航空领域开始引入大批的航空客机，为人们的出行提供更大的便利，但与此同时，人们对民航飞行的安全性提出了更高的要求。内窥镜作为检测航空发动机的质量的重要手段之一，对其自身的质量要求非常高，因此文中对如何加强航空发动机内窥镜的质量管理提出了相应对策。
1.航空发动机内窥镜的概述
1.1发动机内窥镜检查的概述
发动机内窥镜检查指的是通过先进的科学技术，以视频的形式对发动机内部构造进行全面的检查分析，通过内窥镜的检查能够明确发动机内部零部件出现问题的准确位置。应用内窥镜对航空发动机进行检查时，在一定程度上不会影响飞机的正常运行，同时能够对发动机内部进行有效的监督，尽量延长故障发动机的使用寿命，保证飞机运行的安全。
1.2發动机内窥镜检查的作用
一般情况下，民航飞机中应用的发动机属于涡轮风扇发动机，此种发动机的内部结构相对比较复杂，且在工作中长期处于高速、高温的状态下，如果民航飞机在运行过程中改变运行状态，在一定程度上将会降低发动机的使用寿命，使其内部结构出现损坏，进而为飞机的安全运行带来隐患。传统的发动机故障检查方法已经不能满足当前时代的要求，因此在科学技术不断发展的背景下，积极采用发动机内窥镜检查方法对民航发动机的内部结构进行全面的评估，从而快速的制定有效的解决方法，该方法的应用，在一定程度上提高了发动机检修和维修的效率，同时提高了发动机的使用寿命，降低了飞机发动机的维修费用，由此可见内窥镜检查在发动机检修中的重要作用[1]。
2.航空发动机内窥镜质量管理中的问题
2.1发动机自身材料的问题
在航空事业的发展中，每架飞机中应用的发动机型号和构型存在一定的差异，进而导致发动机自身出现一些质量差异。又因为每架飞机的使用年限存在差异，部分使用年限较短的飞机，其自身的发动机损坏部分较少，而部分使用年限较长的飞机，其发动机的损坏程度较大，从而增加了内窥镜监控的工作量，在一定程度上降低了内窥镜检测的质量。
2.2质量检测环境的问题
因为民航飞机中的发动机长期处于高温、高速的背景下运行的，因此对内窥镜的常规监控带来一定的难度，在高温的环境下进行内窥镜的检测，在一定程度上会影响内窥镜检测的视线，模糊监控范围下的内容，因此可能会出现对发动机内部损坏部位检测不到位的现象，进而影响检测质量[2]。
2.3技术人才管理不到位
出现技术人才管理不到位的主要原因一方面是因为技术人员的综合素质有待提高，工作人员是航空发动机内窥镜检查的直接人物，其综合素质的高低直接影响内窥镜检查结果。另一方面是因为相关制度不完善，导致该部门留不住技术人才。
综合素质不高的原因是大部分在职人员对内窥镜检查的认知程度尚浅，在应用过程中经常出现常识性错误;留不住人才的原因是该工作岗位的工作环境恶劣，且薪酬与付出不成正比，因此出现了技术人才管理不到位的现象。
2.4机械设备的问题
机械设备是影响航空发动机内窥镜质量管理的重要问题之一，内窥镜在发动机检查中有着非常重要的作用，但是如果内窥镜自身设备管理不到位，则会降低内窥镜使用的效果。出现此种问题的原因是因为该设备的使用频率逐渐增加，但是相关管理人员对内窥镜设备后期的维修和保养却不到位，导致其应用性能下降，影响质量检测结果[3]。
3.加强航空发动机内窥镜质量管理的措施
3.1加强发动机自身原材料的质量
发动机作为保证飞机运行的主要动力，需要保证其基本质量。因为飞机具有不同的型号，因此发动机会根据飞机内部具体的结构而选择相应的型号，为了提高发动机的质量，需要保证发动机制造原材料的质量。由于原材料的质量得到基本保障，因此其使用年限也增长，因此提高了内窥镜检查的效率，适当的降低了工作量。
3.2加强质量检查的环境控制
由于发动机自身运行环境的特殊性，为了提高内窥镜检查的效果，需要对检查环境进行合理的控制。众所周知，内窥镜检查主要通过视频的形式观察发动机内部结构的动态，而发动机内部长期处于高温的环境下运行，从而对会造成视频内容的模糊，因此需要加强内窥镜设备的管理，并对内窥镜在发动机内部检测的周围进行环境的控制，使其能够在高温的环境下正常运行，提高视频内容的清晰度，避免因视频模糊而出现漏检的现象[4]。
3.3加强技术人员的管理
通过以上对质量管理中存在的问题进行分析后得知，加强技术人员的管理需要从两方面进行探讨，一方面提高工作人员的综合素质，定期对在职工作人员进行内窥镜检查和发动机运行的理论知识培训和实践培训，并积极招聘专业的工程师;另一方面，制定完善的人才管理制度，提高人才的薪酬，从而留住更多的人才[5]。
3.4加强机械设备的管理
发动机安全管理对飞机安全运行有着非常重要的作用，随着航空事业的发展，飞机的运行次数逐渐增加，同时发动机的使用频率也在逐渐增加，为了保障发动机的安全，需要定期对发动机进行维修和保养，保证发动机运行的性能，进而提高内窥镜质量管理的效果。
结束语
在航空事业的发展中，加强发动机内窥镜的质量管理已经成为提高发动机质量的主要方式之一，虽然在发动机内窥镜的质量管理中存在一些问题，但是在不断研究下，从原材料、检查环境、人才管理和设备管理等等方面制定有效的解决方法，进一步提高飞机运行的安全性，促进航空事业的发展。
参考文献：
[1]孙浩伟.工业内窥镜在CFM56型民用航空发动机维修中的应用[J].科技资讯，2019，17（19）：77-78.
[2]潘敏嘉.浅谈CFM56-5B航空发动机的内窥镜检查和案列分析[J].数字通信世界，2018（09）：244-245.
[3]余佳琛.民航发动机电子内窥镜孔探检查的管理[J].电子世界，2017（24）：190-191.
[4]瞿佳，李军祥.航空发动机内窥镜的质量管理研究[J].价值工程，2017，36（34）：68-69.
[5]张莹，史晓强，胡国臣.基于USB内窥镜的航空发动机孔探教学系统[J].课程教育研究，2016（09）：115-116.