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7月5日9时36分，北京地铁4号线动物园站A出口上行自动扶梯发生故障，正在搭乘电梯的部分乘客出现摔倒情况。一位伤者在北大人民医院回忆称：“电梯本来是向上走的，突然间变成向下，手扶皮带也向下走了。”事故造成一名13岁男孩死亡、3人重伤、27人轻伤。
事故发生之后，媒体又曝出了一系列电梯安全事故，让不少市民对电梯产生了惧怕情绪。惨剧已经发生，除了调查事故原因之外，我们马上会想到受害者的赔偿问题。那么，有没有人对此负责呢?
赔偿须待调查结束
北京京港地铁公司新闻发言人杨苓说，京港地铁公司将尽全力做好伤者的救治工作，负责伤者检查、救治、治疗等相关费用，待事故原因调查清楚后，再对赔偿等问题进行处理，“但现在还不便就此问题接受采访”。
据了解，与多数地铁公司“裸奔”不同，北京地铁4号线是北京唯一一条投保了公众责任险的地铁。4号线公众责任险由太平洋产险牵头，太平洋产险和人保财险共同承保。按照合同规定，地铁4号线在运营过程申，因发生意外事故而造成他人(第三者)人身伤亡和财产损失，由保险公司承担相应的经济赔偿责任。这样看来，这次意外事故理应由太平洋产险和人保财险共同负责赔偿。
《投资与理财》记者致电太平洋产险客服部，但该公司称，4号线地铁事故尚在调查中，没有结论，现在还未进入理赔程序。而人保财险的回答，与太平洋产险如出一辙。
随后，记者又致电为地铁4号线制定承保方案的华泰保险经纪公司，该公司一位不愿透露姓名的工作人员表示，目前还不方便回答关于地铁4号线保险理赔的相关问题，他们正在积极协助业主，随时准备开展理赔工作。
谈到对于那名死者的赔偿问题，这几家公司更是三缄其口，均表示目前还未进入理赔程序，不便回答这一问题。
事故发生后，记者从北京市质监局了解到，据初步调查，事故的直接原因是扶梯固定零件损坏，而出事扶梯生产厂家为奥的斯电梯(中国)有限公司。奥的斯公司在其官网上，就北京地铁4号线事故发表声明，称“等原因认定以后，我们会根据政府部门的要求和相关法律法规，来制定赔偿方案。”
电梯公共责任险引关注
北京地铁4号线电梯恶性事故的风波尚未完全平息，7月10日晚，深圳地铁再度爆出电梯事故，造成两名乘客摔伤。商场、地铁、办公楼、住宅……各种电梯已经成为人们生活中必须打交道的工具，但不到一个月的时间，两次电梯故障消息，让不少市民对电梯产生了惧怕的情绪。
其实，北京地铁4号线此前已经发生过一次事故。2010年7月19日，两名乘客在地铁4号线动物园站扶梯处摔伤，被地铁工作人员送至附近医院检查，并获得了由保险公司赔付的464，94元医疗费。
有数据显示，目前我国电梯总量已达到160万部，但安装、维保却十分混乱。中国电梯协会副秘书长张乐祥在接受媒体采访时表示，“70％的电梯故障和问题都是由安装不过关引起的，安装质量不佳又引起维保问题不断”，而维护保养不及时，也是电梯出现问题的原因之一。因此，电梯公共责任险是一个非常有必要购买的保险，在电梯事故频发的大背景下，甚至应该归类到强制购买的保险范围内。
电梯公共责任险并不是新的险种，它位于多数财产保险公司的产品名录之中，指在保险期间及保单列明的地点范围内，被保险人所有、使用或管理的电梯在运行过程中发生意外事故，造成第三者的人身伤亡或者财产损失，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险人负责赔偿。
但是就目前来看，电梯投保的比率却非常低。据统计，我国目前的电梯保有量已经超过100万台，年增长速度超过20％，而实际上被投保的电梯数量却非常少。
最近接连发生的事故警示我们，电梯使用的风险应该被意识和重视，而相关的事故责任应当被承担和赔偿。
意外险可转嫁风险
除了地铁公共责任险之外，普通市民还可以通过意外险转嫁风险。业内人士表示，意外伤害保险和社会医疗保险都可以为因电梯事故而受伤的投保人提供医疗保障。
目前市面上的意外险种类繁多，包括—般意外险、旅游意外险、交通意外险和航意险等，投保人一定要根据自身需求取舍。以意外伤害险与意外伤害综合险为例，前者只对被保险人因意外造成的伤残进行赔付，后者还包括医疗费用支出的赔付。因此，享有基本医疗保障的人可买意外伤害险，没有医保的人买意外综合险更合适。
现在不少保险公司推出的意外险中，有多款都有针对地铁的保障。如中国人保的一款“e－出行无忧”交通工具乘客意外伤害保险，在保险期限上有7天至1年等6个档次供客户自主选择，保障内容包括了“乘坐交通工具时发生的意外身故或残疾”；保险金额中，飞机50万元、火车(含地铁、轻轨)30万元、船(含客船、渡船、游船)20万元、汽车(含电车、有轨电车)10万元。
除了保障作用显著外，意外险的购买也非常便捷，通过网络可随时购买。记者尝试后发现，相关公司的电子商务网站都开通了网上购买功能，客户只需登录后，就可以直接购买。同时，保费的多少由保障期限确定，交通意外险的保费一般都不会昂贵，大多在十几元，全年也不过几十元。
链接
自动扶梯发生意外时乘客自救法
1、每台扶梯的上部、下部和中部都各有一个紧停按钮，一旦发生扶梯意外，靠近按钮的乘客应第一时间按下按钮，扶梯就会自动停下，这能有效避免事态的进一步恶化。
2、两手十指交叉相扣，护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴。因为滑倒或从高处跌落时，如果颈部受到强烈的撞击，是很危险的。颈椎中有脊髓通过，如果颈部神经受损，轻者造成瘫痪，重者危及生命。
3、不慎倒地时，双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔的重要脏器，侧躺在地。
4、当发现前面有人突然摔倒了，马上要停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。
5、尽量保护好老人、儿童。
6、尽量保持情绪稳定。因为在意识到危险时，奔跑、逃生，是人类的本能，大多数人都会因为恐惧而慌不择路，这样就可能引发拥挤甚至踩踏。
事故发生之后，媒体又曝出了一系列电梯安全事故，让不少市民对电梯产生了惧怕情绪。惨剧已经发生，除了调查事故原因之外，我们马上会想到受害者的赔偿问题。那么，有没有人对此负责呢?
赔偿须待调查结束
北京京港地铁公司新闻发言人杨苓说，京港地铁公司将尽全力做好伤者的救治工作，负责伤者检查、救治、治疗等相关费用，待事故原因调查清楚后，再对赔偿等问题进行处理，“但现在还不便就此问题接受采访”。
据了解，与多数地铁公司“裸奔”不同，北京地铁4号线是北京唯一一条投保了公众责任险的地铁。4号线公众责任险由太平洋产险牵头，太平洋产险和人保财险共同承保。按照合同规定，地铁4号线在运营过程申，因发生意外事故而造成他人(第三者)人身伤亡和财产损失，由保险公司承担相应的经济赔偿责任。这样看来，这次意外事故理应由太平洋产险和人保财险共同负责赔偿。
《投资与理财》记者致电太平洋产险客服部，但该公司称，4号线地铁事故尚在调查中，没有结论，现在还未进入理赔程序。而人保财险的回答，与太平洋产险如出一辙。
随后，记者又致电为地铁4号线制定承保方案的华泰保险经纪公司，该公司一位不愿透露姓名的工作人员表示，目前还不方便回答关于地铁4号线保险理赔的相关问题，他们正在积极协助业主，随时准备开展理赔工作。
谈到对于那名死者的赔偿问题，这几家公司更是三缄其口，均表示目前还未进入理赔程序，不便回答这一问题。
事故发生后，记者从北京市质监局了解到，据初步调查，事故的直接原因是扶梯固定零件损坏，而出事扶梯生产厂家为奥的斯电梯(中国)有限公司。奥的斯公司在其官网上，就北京地铁4号线事故发表声明，称“等原因认定以后，我们会根据政府部门的要求和相关法律法规，来制定赔偿方案。”
电梯公共责任险引关注
北京地铁4号线电梯恶性事故的风波尚未完全平息，7月10日晚，深圳地铁再度爆出电梯事故，造成两名乘客摔伤。商场、地铁、办公楼、住宅……各种电梯已经成为人们生活中必须打交道的工具，但不到一个月的时间，两次电梯故障消息，让不少市民对电梯产生了惧怕的情绪。
其实，北京地铁4号线此前已经发生过一次事故。2010年7月19日，两名乘客在地铁4号线动物园站扶梯处摔伤，被地铁工作人员送至附近医院检查，并获得了由保险公司赔付的464，94元医疗费。
有数据显示，目前我国电梯总量已达到160万部，但安装、维保却十分混乱。中国电梯协会副秘书长张乐祥在接受媒体采访时表示，“70％的电梯故障和问题都是由安装不过关引起的，安装质量不佳又引起维保问题不断”，而维护保养不及时，也是电梯出现问题的原因之一。因此，电梯公共责任险是一个非常有必要购买的保险，在电梯事故频发的大背景下，甚至应该归类到强制购买的保险范围内。
电梯公共责任险并不是新的险种，它位于多数财产保险公司的产品名录之中，指在保险期间及保单列明的地点范围内，被保险人所有、使用或管理的电梯在运行过程中发生意外事故，造成第三者的人身伤亡或者财产损失，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险人负责赔偿。
但是就目前来看，电梯投保的比率却非常低。据统计，我国目前的电梯保有量已经超过100万台，年增长速度超过20％，而实际上被投保的电梯数量却非常少。
最近接连发生的事故警示我们，电梯使用的风险应该被意识和重视，而相关的事故责任应当被承担和赔偿。
意外险可转嫁风险
除了地铁公共责任险之外，普通市民还可以通过意外险转嫁风险。业内人士表示，意外伤害保险和社会医疗保险都可以为因电梯事故而受伤的投保人提供医疗保障。
目前市面上的意外险种类繁多，包括—般意外险、旅游意外险、交通意外险和航意险等，投保人一定要根据自身需求取舍。以意外伤害险与意外伤害综合险为例，前者只对被保险人因意外造成的伤残进行赔付，后者还包括医疗费用支出的赔付。因此，享有基本医疗保障的人可买意外伤害险，没有医保的人买意外综合险更合适。
现在不少保险公司推出的意外险中，有多款都有针对地铁的保障。如中国人保的一款“e－出行无忧”交通工具乘客意外伤害保险，在保险期限上有7天至1年等6个档次供客户自主选择，保障内容包括了“乘坐交通工具时发生的意外身故或残疾”；保险金额中，飞机50万元、火车(含地铁、轻轨)30万元、船(含客船、渡船、游船)20万元、汽车(含电车、有轨电车)10万元。
除了保障作用显著外，意外险的购买也非常便捷，通过网络可随时购买。记者尝试后发现，相关公司的电子商务网站都开通了网上购买功能，客户只需登录后，就可以直接购买。同时，保费的多少由保障期限确定，交通意外险的保费一般都不会昂贵，大多在十几元，全年也不过几十元。
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自动扶梯发生意外时乘客自救法
1、每台扶梯的上部、下部和中部都各有一个紧停按钮，一旦发生扶梯意外，靠近按钮的乘客应第一时间按下按钮，扶梯就会自动停下，这能有效避免事态的进一步恶化。
2、两手十指交叉相扣，护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴。因为滑倒或从高处跌落时，如果颈部受到强烈的撞击，是很危险的。颈椎中有脊髓通过，如果颈部神经受损，轻者造成瘫痪，重者危及生命。
3、不慎倒地时，双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔的重要脏器，侧躺在地。
4、当发现前面有人突然摔倒了，马上要停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。
5、尽量保护好老人、儿童。
6、尽量保持情绪稳定。因为在意识到危险时，奔跑、逃生，是人类的本能，大多数人都会因为恐惧而慌不择路，这样就可能引发拥挤甚至踩踏。