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探讨了低雷诺数（Re）效应对涡轮压气机特性的影响，分析了随着海拔高度的增加压气机处于非自模区的流量界限，并通过相似模型理论推导了高原发动机涡轮增压的效率修正公式，利用这一结论能够快速地估算高原发动机性能，并为高空低Re对发动机性能的影响提供了理论依据。
高原发动机涡轮增压的效率修正计算
【摘 要】
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探讨了低雷诺数（Re）效应对涡轮压气机特性的影响，分析了随着海拔高度的增加压气机处于非自模区的流量界限，并通过相似模型理论推导了高原发动机涡轮增压的效率修正公式，利用这一结
【机 构】
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北京航空航天大学交通科学与工程学院
【出 处】
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车用发动机
【发表日期】
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2009年6期
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