【摘 要】
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针对两种典型的碳纤维增强树脂基复合材料（T300/5405和T700/5428）层压板进行不同能量水平的落锤冲击试验,通过对冲击后试样的外部损伤形态、内部损伤情况等的检测以及纤维/树脂
【机 构】
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北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室
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针对两种典型的碳纤维增强树脂基复合材料（T300/5405和T700/5428）层压板进行不同能量水平的落锤冲击试验,通过对冲击后试样的外部损伤形态、内部损伤情况等的检测以及纤维/树脂微观界面剪切强度的检测,讨论了两种碳纤维复合材料层压板的冲击损伤模式。试验结果表明,当冲击载荷达到一定程度时：在T300/5405体系中,由于T300纤维拉伸强度相对较低,纤维所受作用率先达到破坏载荷,因而冲击损伤表现出以穿透性为主的破坏特征;在T700/5428体系中,由于T700纤维拉伸强度较高,尽管其微观界面剪切强度略
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