【摘 要】
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本文通过分析高速公路不停车收费系统的数据，提出了利用高速公路门架数据为高速管理的营运管理服务的方法，其分析主要聚焦在高速公路路网监控和运行状态、经营和收费管理、高速公路养护分析和高速公路服务水平计算等几个方面。最后针对ETC使用情况、成功率、图像识别与ETC识别对比情况、交易时长等，分析了ETC系统目前的运行状况；针对ETC系统交易时间长的不足，提出了基于机动车电子标识用于高速自由流收费的系统优化
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本文通过分析高速公路不停车收费系统的数据，提出了利用高速公路门架数据为高速管理的营运管理服务的方法，其分析主要聚焦在高速公路路网监控和运行状态、经营和收费管理、高速公路养护分析和高速公路服务水平计算等几个方面。最后针对ETC使用情况、成功率、图像识别与ETC识别对比情况、交易时长等，分析了ETC系统目前的运行状况；针对ETC系统交易时间长的不足，提出了基于机动车电子标识用于高速自由流收费的系统优化方案。
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