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在2011年的“消费者说”栏目中，我们挑选了时下最流行、关注度最高的车型，包括热门SUV、MINI全系、东风日产全系车等等，并且找到这些车型的实际拥有，让车主们畅所欲言，他们可不会顾及厂家的面子，究竟是好是坏，他们总是把最真实的使用感受告诉我们。岁末，让我们再来一起回顾这些消费者的用车体验，从消费者的角度做一次2011年热门车型的年终总结。
中级SUV的比拼、
对于买车喜欢追求大而全的中国消费者来说，城市型SUV似乎是总也不会过时的车型，它的空间、功能、越野性都会让消费者产生安全感，难怪其销量一直位居前列。
车主最满意车型：上海大众途观1.8T精英版
车主姓名：李晓楼
指导价格：26.68万元
综合价格：33万元
实际油耗：12L-13L/百公里
最值得推荐：外观、技术、天窗
最不能容忍：等待
车主点评：上海大众途观的外观和空间都很打动人，重要的是它拥有TSI技术和6挡手自一体变速箱，在同级别车中算是比较领先的技术，所以性能上会比较稳定。另一个非常打动人的地方就是途观的全景天窗，贴近自然的同时也会增加车里的采光，有种享受生活的态度。最不能容忍的就是买途观还要等很久，这也正好证明了这款车的热销。
具体车型：2010款科雷傲四驱舒适版
车主姓名：司丙楠
指导价格：24.8万元
综合价格：25.0万元
实际油耗：11L/百公里
最值得推荐：性价比
最不能容忍的：副驾驶车门异响
车主点评：ix35最吸引我的是它的价位和功能，特别是内部功能，比同档次的车多了很多人性化设计，比如IPOD接线口、导航、限速等等，车内的空间也很宽敞，特别是前排，乘坐起来要比后排舒适得多。但ix35确实是做工粗糙了点儿，内饰塑料感很强，油耗也比较高，最不能容忍的就是这款车的DVD，经常开机不响应，要不就是用着用着就断电，而且还是韩国进口的DVD，想要换一台需要等两个月。
具体车型：2010款科雷傲四驱舒适版
车主姓名：司丙楠
指导价格：24.8万元
综合价格：25.0万元
实际油耗：11L/百公里
最值得推荐：性价比
最值得推荐：安全性
最不能容忍的：厂家对三元催化器的问题置若罔闻
车主点评：科雷傲最大的优点就是性价比高，加上优惠，只花了25万元就搞定了，而且对于这个价格来说，它的四驱、空间、性能都还不错。不过，很多科雷傲的车主都反应一个问题，就是副驾驶车门老有异响，是那种线头、螺丝接触的细碎声音，挺烦人的。我这辆车也有这个声音，去4S店检查，也没查出问题所在，好在不是什么大问题。
具体车型：2010款指南者2.4L运动版
车主姓名：陈尧
指导价格：22.5万元
综合价格：33.0万元
实际油耗：9Ｌ-11L/百公里
最不能容忍的：厂家对三元催化器的问题置若罔闻
车主点评：指南者有一个比较严重的问题，开到4万公里左右，有20%—３０％的车都出现了提速难、费油的毛病。检查之后发现，指南者的三元催化器陶瓷滤芯的网眼非常细，中国的油品不太好，所以很容易发生堵塞。
我们把这个问题反映给克莱斯勒厂家，可是厂家的回应是：车辆没有质量问题，故障原因是中国的油品问题。这就让我们这些指南者的车主犯难了，油品好坏没有选择，可厂家能通过很小的改进帮车主彻底解决这个问题，但克莱斯勒始终都是冷漠的态度，把责任推给经销商，让用户很受伤 。
女性喜欢什么车？
在“三八”妇女节期间，我们把目光锁定在容易吸引女性的几款车型。女性消费者虽然大多不如男性那样嗜车如命，可她们也是消费某些车型的中坚力量。
最让女性喜爱的车型：Smart1.0L硬顶标准版
车主姓名：吕菲菲
指导价格：11.5万元
综合价格：13万元
实际油耗：5L/百公里
最值得推荐：停车方便、省油
最不能容忍：做工有点粗糙、AMT变速箱太低端
车主评价：女性消费者一般不会喜欢霸气外露的全尺寸车型，面子对于她们来说，远远不如一辆开起来方便、经济的小车实用。所以，Smart非常适合女性在城市里驾驶，堵车、停车难、油价高这些令人头疼的难题都会因为它小巧的车身而简化。
Smart的缺点就是它的AMT变速箱有些低端，像国内的赛欧、奥拓才使用这款变速箱，可作为奔驰旗下的品牌也用AMT变速箱，换挡间隙特别明显，乘坐不太舒适。而且，内饰的做工有些粗糙。
具体车型：MINI Cooper 1.6L豪华版
车主姓名：王茜
指导价格：32.5万元
综合价格：35万元
实际油耗：8L/百公里
最值得推荐：造型、操控感、一万公里保养
最不能容忍：发动机噪音大
车主评价：MINI这款车无论是从外观还是内饰，都让女性消费者喜欢，特别是它还有很不错的操控感，加上每一万公里一次保养，费用在1千元左右，也属于比较经济实用的。
MINI的发动机噪音确实不小，有一种说法是MINI强调运动性故意为之，但从女性消费者的角度出发，并不喜欢这种噪音。
具体车型：甲壳虫敞篷限量版
车主姓名：栗安
指导价格：34.8万元
综合价格：33万元
实际油耗：11L/百公里
最值得推荐：外观设计经典、浪漫，车型小巧，适合城市使用
最不能容忍：配置低、性价比不高
车主评价：很多女性消费者都很喜欢甲壳虫的造型，特别是一款敞篷版的甲壳虫，给人感觉更浪漫，深得女性喜爱。但是作为一款30万元区间的车，甲壳虫的内饰看上去过于朴素，塑料感很强。而且在发动机技术上也没有运用大众家族的先进技术，配备了直列四缸发动机和6档手自一体变速箱，只有个别车型才运用了涡轮增压发动机，所以性价比并不高。
具体车型：标致308CC 1.6T
车主姓名：阎妍
指导价格：29.98万元
综合价格：33万元
实际油耗：9.5L/百公里
最值得推荐：造型、暖风披肩
最不能容忍：敞篷条件比较高、操控性不够好
车主评价：308CC的造型肯定是最打动人的，敞篷轿跑车的回头率非常高，大小也适合在城市里实用，而且女性都会比较喜欢敞篷车的浪漫。这款车的暖风披肩很人性化，在天冷的时候，从头枕下面吹出的暖气真的就像裹了一个披肩一样温暖，很适合女性。
308CC想要开敞篷必须保证后备箱里的隔板是拉开的，而且车速在10迈以上也不能打开敞篷。在操控性上，这款车感觉不太像轿跑车，有些沉稳。方向盘稍微有点儿重，并不非常灵巧。
MINI，永远的经典
在任何时候、任何地点，MINI都有让人眼前一亮、为之赞叹的本领，它经典的造型和独特的气质可以获得不同年龄人士的喜爱。而今，MINI家族已有四位成员，他们究竟有何独特之处？又有怎么样不同的个性？四位车主会给你答案。
最值得推荐的MINI车型：MINI COOPER S
车主姓名：高战
指导价格：36.7万元
综合总价：40万元
实际油耗：8.5L／百公里
最值得推荐的：造型、动力、操控
最不能容忍的：无
车主点评：最喜欢MINI的经典造型，感觉CABRIO、CLUBMAN、COUNTRYMAN都不是最经典的MINI车型。因为对动力有要求，所以就选择了MINI COOPER S。这么小的一款车用1.6L带涡轮增压的发动机，确实动力不俗，百公里加速只要7秒。加上方向盘调教得特别精准，这款车可以算得上完美的代步工具。
车型：MINI ONE CLUBMAN
车主姓名：王楠
指导价格：24.5万元
综合总价：29万元
实际油耗：8L／百公里
最值得推荐的：外型、操控
最不能容忍的：发动机噪音大
车主点评：CLUBMAN在MINI的基础上做了加长，感觉空间也算MINI家族里不错的，就选定了这款车。这款车是MINI ONE CLUBMAN ，没有选择COOPER，其实这两个的发动机是一样的，只是功率不同，如果我这辆车刷一下电脑就没什么区别，COOPER的价格要比ONE贵四万元。开了一段时间，我感觉MINI的操控确实不错，方向盘调教得非常精准。
这款车的缺点是发动机噪音大，4S店的解释是MINI为了追求发动机轰鸣的效果，强调这款车的动力和运动，所以才把静音棉都摘了，忍受不了的话可以再装上。
车型：MINI COOPER COUNTRYMAN Fun版
车主姓名：盛海
指导价格：31.8万元
综合总价：35.7万元
实际油耗：11L／百公里
最值得推荐的：造型、空间
最不能容忍的：用自动挡模式动力不足
车主点评：因为本人搞艺术、设计出身，所以很喜欢MINI品牌纨绔的概念，COUNTRYMAN的造型设计非常出彩，有些离经叛道又带有MINI的基因。内饰基本上都是灰黑调子的，统一协调，给人感觉很舒服。
它的空间让我很吃惊，也解决了我买车之初的顾虑。这款车用自动档时会感觉没劲儿，开着很着急，一踩油门就像踩空了一样。
车型：MINI COOPER CABRIO
车主姓名：陈吟吟
指导价格：35.5万元
综合总价：40万元
实际油耗：8L／百公里
最值得推荐的：造型、敞篷
最不能容忍的：发动机噪音大、内饰简朴
车主点评：一直很喜欢MINI的造型，特别是敞篷版，虽然敞篷版比普通MINI贵了6万元，但既然喜欢，就别留下遗憾。MINI CABRIO的内饰是经过处理的，即使是在下小雨的时候敞篷都没问题，只要保证车速不高于30迈，开篷时间只需要15秒，很方便。
这款车的缺点就是发动机噪音大，近40万元的车内饰显得有些简朴，反光镜还是手动的。
贴近市场者胜
一直以来，东风日产车型在各个级别的市场中都有着不错的销量，它的每一款车型都有着明确的市场定位，而且每一款车都尽量周全地贴近消费者的需求，就像打出了一套组合拳，究其取胜的原因，还是消费者的声音最有力。
最值得推荐的车型：2011款天籁2.5L领先版
车主姓名：江文川
指导价格：22.48万元
综合总价：24万元
实际油耗：10.7L／百公里
最值得推荐的：六缸发动机、性价比
最不能容忍的：车漆软
车主点评：天籁最打动我的就是它的六缸发动机，而同级别的雅阁和凯美瑞都是四缸发动机。并不是说四缸不好，宝马5系最低配的也是四缸发动机。六缸的好处就是同样是2.5升的排量，就会比四缸发动机省油。而且最明显的感受就是夏天开空调，很快就能吹出凉风了，四缸的话得等半天才能出点儿凉风。天籁的另一大优点就是性价比高，内部空间、后备箱空间都挺大的，油耗差不多百公里10.7升，属于各个方面都令人满意的。
车漆软算是这款车的一个小毛病，很小的刮蹭都会在车身上留下痕迹，必须格外小心。
车型：2010款玛驰1.5L易智版
车主姓名：陈琳琳
指导价格：9.29万元
综合总价：11万元
实际油耗：7L／百公里
最值得推荐的：空间、性能、油耗
最不能容忍的：后备箱空间稍小
车主点评：别看玛驰属于紧凑型车型，但是里面的空间不局促，内饰和配置也不差。我最喜欢的就是这款车的智能钥匙、一键启动和自动折叠后视镜。在性能上我也非常满意，曾经在高速上开过150迈，都不漂。我的行车电脑显示的平均油耗是7.7升，这也跟我的驾驶习惯有关，经常猛踩油门或是开着空调怠速。其实开稳了，显示的瞬时油耗才5升。
玛驰唯一的缺点就是后备箱空间有点儿小。
车型：2010款逍客1.6L手动
车主姓名：张立新
指导价格：13.98万元
综合总价：15万元
实际油耗：8L／百公里
最值得推荐的：造型、性价比高、省油
最不能容忍的：起步慢
车主点评：逍客最大的优点就是造型，作为一款跨界车型，它不像SUV那么蠢，又比普通轿车高、视野好、通过性好。空间也不错，后排座椅可以完全放平，装东西挺方便的。我这款车是1.6升排量的，价格便宜还非常省油，这么大的车百公里油耗不到8升，整体来说性价比很高。
这个排量对于逍客的车身，明显感觉就是没劲儿、肉，起步和提速都慢，好在是在城市里开，经常堵车的情况下也就不明显了。
车型：2011款阳光1.5L手动豪华版
车主姓名：叶玉杰
指导价格：9.28万元
综合总价：11万元
实际油耗：7L／百公里
最值得推荐的：性价比高、省油、空间
最不能容忍的：后挡风玻璃
车主点评：阳光是同级别车中最长的，足有4.426米，而且带有一键启动、天窗、铝合金轮毂，内饰也比较精致，整体来说性价比最高。而且油耗也很低，夏天经常开空调的情况下，百公里油耗只有7升。另一个我比较满意的就是这款车的空间宽敞，特别推荐的就是后备箱，特别大，能装下不少东西。
唯一不满意的地方就是后挡风玻璃，流线造型让屁股显得很翘，看着不太扎实。
车型：2011款祺达1.6L豪华版
车主姓名：杨寒如
指导价格：13.73万元
综合总价：15万元
实际油耗：7L／百公里
最值得推荐的：空间、内饰、服务
最不能容忍的：后备箱空间稍小
车主点评：这款车最大的优点就是空间和内饰。我家里人都比较高，在买车的时候会重点考虑空间，所以我就让身高1.8米的朋友帮我试空间，他坐在后排都觉得很宽敞。我很喜欢这款车的中控台设计，弧型的木纹设计非常有品质感。1.6T的内饰实木条是钢琴漆，而普通1.6升的实木条是磨砂面的，我反而感觉磨砂面更有档次。
美中不足就是这款车把更多的空间用在了前排和后排，所以后备箱空间就显得有点儿局促了。
中级SUV的比拼、
对于买车喜欢追求大而全的中国消费者来说，城市型SUV似乎是总也不会过时的车型，它的空间、功能、越野性都会让消费者产生安全感，难怪其销量一直位居前列。
车主最满意车型：上海大众途观1.8T精英版
车主姓名：李晓楼
指导价格：26.68万元
综合价格：33万元
实际油耗：12L-13L/百公里
最值得推荐：外观、技术、天窗
最不能容忍：等待
车主点评：上海大众途观的外观和空间都很打动人，重要的是它拥有TSI技术和6挡手自一体变速箱，在同级别车中算是比较领先的技术，所以性能上会比较稳定。另一个非常打动人的地方就是途观的全景天窗，贴近自然的同时也会增加车里的采光，有种享受生活的态度。最不能容忍的就是买途观还要等很久，这也正好证明了这款车的热销。
具体车型：2010款科雷傲四驱舒适版
车主姓名：司丙楠
指导价格：24.8万元
综合价格：25.0万元
实际油耗：11L/百公里
最值得推荐：性价比
最不能容忍的：副驾驶车门异响
车主点评：ix35最吸引我的是它的价位和功能，特别是内部功能，比同档次的车多了很多人性化设计，比如IPOD接线口、导航、限速等等，车内的空间也很宽敞，特别是前排，乘坐起来要比后排舒适得多。但ix35确实是做工粗糙了点儿，内饰塑料感很强，油耗也比较高，最不能容忍的就是这款车的DVD，经常开机不响应，要不就是用着用着就断电，而且还是韩国进口的DVD，想要换一台需要等两个月。
具体车型：2010款科雷傲四驱舒适版
车主姓名：司丙楠
指导价格：24.8万元
综合价格：25.0万元
实际油耗：11L/百公里
最值得推荐：性价比
最值得推荐：安全性
最不能容忍的：厂家对三元催化器的问题置若罔闻
车主点评：科雷傲最大的优点就是性价比高，加上优惠，只花了25万元就搞定了，而且对于这个价格来说，它的四驱、空间、性能都还不错。不过，很多科雷傲的车主都反应一个问题，就是副驾驶车门老有异响，是那种线头、螺丝接触的细碎声音，挺烦人的。我这辆车也有这个声音，去4S店检查，也没查出问题所在，好在不是什么大问题。
具体车型：2010款指南者2.4L运动版
车主姓名：陈尧
指导价格：22.5万元
综合价格：33.0万元
实际油耗：9Ｌ-11L/百公里
最不能容忍的：厂家对三元催化器的问题置若罔闻
车主点评：指南者有一个比较严重的问题，开到4万公里左右，有20%—３０％的车都出现了提速难、费油的毛病。检查之后发现，指南者的三元催化器陶瓷滤芯的网眼非常细，中国的油品不太好，所以很容易发生堵塞。
我们把这个问题反映给克莱斯勒厂家，可是厂家的回应是：车辆没有质量问题，故障原因是中国的油品问题。这就让我们这些指南者的车主犯难了，油品好坏没有选择，可厂家能通过很小的改进帮车主彻底解决这个问题，但克莱斯勒始终都是冷漠的态度，把责任推给经销商，让用户很受伤 。
女性喜欢什么车？
在“三八”妇女节期间，我们把目光锁定在容易吸引女性的几款车型。女性消费者虽然大多不如男性那样嗜车如命，可她们也是消费某些车型的中坚力量。
最让女性喜爱的车型：Smart1.0L硬顶标准版
车主姓名：吕菲菲
指导价格：11.5万元
综合价格：13万元
实际油耗：5L/百公里
最值得推荐：停车方便、省油
最不能容忍：做工有点粗糙、AMT变速箱太低端
车主评价：女性消费者一般不会喜欢霸气外露的全尺寸车型，面子对于她们来说，远远不如一辆开起来方便、经济的小车实用。所以，Smart非常适合女性在城市里驾驶，堵车、停车难、油价高这些令人头疼的难题都会因为它小巧的车身而简化。
Smart的缺点就是它的AMT变速箱有些低端，像国内的赛欧、奥拓才使用这款变速箱，可作为奔驰旗下的品牌也用AMT变速箱，换挡间隙特别明显，乘坐不太舒适。而且，内饰的做工有些粗糙。
具体车型：MINI Cooper 1.6L豪华版
车主姓名：王茜
指导价格：32.5万元
综合价格：35万元
实际油耗：8L/百公里
最值得推荐：造型、操控感、一万公里保养
最不能容忍：发动机噪音大
车主评价：MINI这款车无论是从外观还是内饰，都让女性消费者喜欢，特别是它还有很不错的操控感，加上每一万公里一次保养，费用在1千元左右，也属于比较经济实用的。
MINI的发动机噪音确实不小，有一种说法是MINI强调运动性故意为之，但从女性消费者的角度出发，并不喜欢这种噪音。
具体车型：甲壳虫敞篷限量版
车主姓名：栗安
指导价格：34.8万元
综合价格：33万元
实际油耗：11L/百公里
最值得推荐：外观设计经典、浪漫，车型小巧，适合城市使用
最不能容忍：配置低、性价比不高
车主评价：很多女性消费者都很喜欢甲壳虫的造型，特别是一款敞篷版的甲壳虫，给人感觉更浪漫，深得女性喜爱。但是作为一款30万元区间的车，甲壳虫的内饰看上去过于朴素，塑料感很强。而且在发动机技术上也没有运用大众家族的先进技术，配备了直列四缸发动机和6档手自一体变速箱，只有个别车型才运用了涡轮增压发动机，所以性价比并不高。
具体车型：标致308CC 1.6T
车主姓名：阎妍
指导价格：29.98万元
综合价格：33万元
实际油耗：9.5L/百公里
最值得推荐：造型、暖风披肩
最不能容忍：敞篷条件比较高、操控性不够好
车主评价：308CC的造型肯定是最打动人的，敞篷轿跑车的回头率非常高，大小也适合在城市里实用，而且女性都会比较喜欢敞篷车的浪漫。这款车的暖风披肩很人性化，在天冷的时候，从头枕下面吹出的暖气真的就像裹了一个披肩一样温暖，很适合女性。
308CC想要开敞篷必须保证后备箱里的隔板是拉开的，而且车速在10迈以上也不能打开敞篷。在操控性上，这款车感觉不太像轿跑车，有些沉稳。方向盘稍微有点儿重，并不非常灵巧。
MINI，永远的经典
在任何时候、任何地点，MINI都有让人眼前一亮、为之赞叹的本领，它经典的造型和独特的气质可以获得不同年龄人士的喜爱。而今，MINI家族已有四位成员，他们究竟有何独特之处？又有怎么样不同的个性？四位车主会给你答案。
最值得推荐的MINI车型：MINI COOPER S
车主姓名：高战
指导价格：36.7万元
综合总价：40万元
实际油耗：8.5L／百公里
最值得推荐的：造型、动力、操控
最不能容忍的：无
车主点评：最喜欢MINI的经典造型，感觉CABRIO、CLUBMAN、COUNTRYMAN都不是最经典的MINI车型。因为对动力有要求，所以就选择了MINI COOPER S。这么小的一款车用1.6L带涡轮增压的发动机，确实动力不俗，百公里加速只要7秒。加上方向盘调教得特别精准，这款车可以算得上完美的代步工具。
车型：MINI ONE CLUBMAN
车主姓名：王楠
指导价格：24.5万元
综合总价：29万元
实际油耗：8L／百公里
最值得推荐的：外型、操控
最不能容忍的：发动机噪音大
车主点评：CLUBMAN在MINI的基础上做了加长，感觉空间也算MINI家族里不错的，就选定了这款车。这款车是MINI ONE CLUBMAN ，没有选择COOPER，其实这两个的发动机是一样的，只是功率不同，如果我这辆车刷一下电脑就没什么区别，COOPER的价格要比ONE贵四万元。开了一段时间，我感觉MINI的操控确实不错，方向盘调教得非常精准。
这款车的缺点是发动机噪音大，4S店的解释是MINI为了追求发动机轰鸣的效果，强调这款车的动力和运动，所以才把静音棉都摘了，忍受不了的话可以再装上。
车型：MINI COOPER COUNTRYMAN Fun版
车主姓名：盛海
指导价格：31.8万元
综合总价：35.7万元
实际油耗：11L／百公里
最值得推荐的：造型、空间
最不能容忍的：用自动挡模式动力不足
车主点评：因为本人搞艺术、设计出身，所以很喜欢MINI品牌纨绔的概念，COUNTRYMAN的造型设计非常出彩，有些离经叛道又带有MINI的基因。内饰基本上都是灰黑调子的，统一协调，给人感觉很舒服。
它的空间让我很吃惊，也解决了我买车之初的顾虑。这款车用自动档时会感觉没劲儿，开着很着急，一踩油门就像踩空了一样。
车型：MINI COOPER CABRIO
车主姓名：陈吟吟
指导价格：35.5万元
综合总价：40万元
实际油耗：8L／百公里
最值得推荐的：造型、敞篷
最不能容忍的：发动机噪音大、内饰简朴
车主点评：一直很喜欢MINI的造型，特别是敞篷版，虽然敞篷版比普通MINI贵了6万元，但既然喜欢，就别留下遗憾。MINI CABRIO的内饰是经过处理的，即使是在下小雨的时候敞篷都没问题，只要保证车速不高于30迈，开篷时间只需要15秒，很方便。
这款车的缺点就是发动机噪音大，近40万元的车内饰显得有些简朴，反光镜还是手动的。
贴近市场者胜
一直以来，东风日产车型在各个级别的市场中都有着不错的销量，它的每一款车型都有着明确的市场定位，而且每一款车都尽量周全地贴近消费者的需求，就像打出了一套组合拳，究其取胜的原因，还是消费者的声音最有力。
最值得推荐的车型：2011款天籁2.5L领先版
车主姓名：江文川
指导价格：22.48万元
综合总价：24万元
实际油耗：10.7L／百公里
最值得推荐的：六缸发动机、性价比
最不能容忍的：车漆软
车主点评：天籁最打动我的就是它的六缸发动机，而同级别的雅阁和凯美瑞都是四缸发动机。并不是说四缸不好，宝马5系最低配的也是四缸发动机。六缸的好处就是同样是2.5升的排量，就会比四缸发动机省油。而且最明显的感受就是夏天开空调，很快就能吹出凉风了，四缸的话得等半天才能出点儿凉风。天籁的另一大优点就是性价比高，内部空间、后备箱空间都挺大的，油耗差不多百公里10.7升，属于各个方面都令人满意的。
车漆软算是这款车的一个小毛病，很小的刮蹭都会在车身上留下痕迹，必须格外小心。
车型：2010款玛驰1.5L易智版
车主姓名：陈琳琳
指导价格：9.29万元
综合总价：11万元
实际油耗：7L／百公里
最值得推荐的：空间、性能、油耗
最不能容忍的：后备箱空间稍小
车主点评：别看玛驰属于紧凑型车型，但是里面的空间不局促，内饰和配置也不差。我最喜欢的就是这款车的智能钥匙、一键启动和自动折叠后视镜。在性能上我也非常满意，曾经在高速上开过150迈，都不漂。我的行车电脑显示的平均油耗是7.7升，这也跟我的驾驶习惯有关，经常猛踩油门或是开着空调怠速。其实开稳了，显示的瞬时油耗才5升。
玛驰唯一的缺点就是后备箱空间有点儿小。
车型：2010款逍客1.6L手动
车主姓名：张立新
指导价格：13.98万元
综合总价：15万元
实际油耗：8L／百公里
最值得推荐的：造型、性价比高、省油
最不能容忍的：起步慢
车主点评：逍客最大的优点就是造型，作为一款跨界车型，它不像SUV那么蠢，又比普通轿车高、视野好、通过性好。空间也不错，后排座椅可以完全放平，装东西挺方便的。我这款车是1.6升排量的，价格便宜还非常省油，这么大的车百公里油耗不到8升，整体来说性价比很高。
这个排量对于逍客的车身，明显感觉就是没劲儿、肉，起步和提速都慢，好在是在城市里开，经常堵车的情况下也就不明显了。
车型：2011款阳光1.5L手动豪华版
车主姓名：叶玉杰
指导价格：9.28万元
综合总价：11万元
实际油耗：7L／百公里
最值得推荐的：性价比高、省油、空间
最不能容忍的：后挡风玻璃
车主点评：阳光是同级别车中最长的，足有4.426米，而且带有一键启动、天窗、铝合金轮毂，内饰也比较精致，整体来说性价比最高。而且油耗也很低，夏天经常开空调的情况下，百公里油耗只有7升。另一个我比较满意的就是这款车的空间宽敞，特别推荐的就是后备箱，特别大，能装下不少东西。
唯一不满意的地方就是后挡风玻璃，流线造型让屁股显得很翘，看着不太扎实。
车型：2011款祺达1.6L豪华版
车主姓名：杨寒如
指导价格：13.73万元
综合总价：15万元
实际油耗：7L／百公里
最值得推荐的：空间、内饰、服务
最不能容忍的：后备箱空间稍小
车主点评：这款车最大的优点就是空间和内饰。我家里人都比较高，在买车的时候会重点考虑空间，所以我就让身高1.8米的朋友帮我试空间，他坐在后排都觉得很宽敞。我很喜欢这款车的中控台设计，弧型的木纹设计非常有品质感。1.6T的内饰实木条是钢琴漆，而普通1.6升的实木条是磨砂面的，我反而感觉磨砂面更有档次。
美中不足就是这款车把更多的空间用在了前排和后排，所以后备箱空间就显得有点儿局促了。