【摘 要】
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东风5型内燃机车已被广泛应用于大型机械化驼峰编组站 ,但作业时存在着轮箍踏面非正常磨耗严重的问题。经分析后 ,对其轮箍踏面形状进行了改进处理 ,将原有的锥型踏面改用为D
【机 构】
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哈尔滨机务段!黑龙江哈尔滨150016,哈尔滨机务段!黑龙江哈尔滨150016
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东风5型内燃机车已被广泛应用于大型机械化驼峰编组站 ,但作业时存在着轮箍踏面非正常磨耗严重的问题。经分析后 ,对其轮箍踏面形状进行了改进处理 ,将原有的锥型踏面改用为DJND型 ,改型后的轮箍踏面非正常磨耗量减少了 36 % ,取得了良好的效果
Dongfeng 5 diesel locomotive has been widely used in large mechanized hump marshalling station, but there is a serious problem of abnormal wear of tire tread during operation. After the analysis, the tire tread surface shape was improved treatment, the original tapered tread to DJND type, modified tire tread abnormal wear reduced by 36%, and achieved good results
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