东风4型机车因机油压力低造成起动困难和回手柄停机故障的原因分析及改善措施

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原来担当京广干线货运牵引任务的东风4 型机车因京广电化开通而被调离干线改作它用 ,由此暴露出柴油机最低空载转速下机油压力低、起动困难和回手柄停机等问题 ,尤其在夏季问题更为严重。文中对此进行了原因分析并提出了几项改善措施 The original Dongfeng 4 locomotive serving as the freight towing task of the Beijing-Guangzhou trunk line was changed to be used for its removal from the trunk line due to the opening of Beijing-Guangzhou Radio and Telecommunication. This revealed the problems of low engine oil pressure, difficulty in starting and returning to the handle to stop at the lowest no- Especially in summer, the problem is even more serious. In this paper, the reasons for the analysis and put forward several improvements
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