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摘 要:在目前国家大力发展基础设施建设的环境下,文章对公路施工建设过程中产生的环境因素、公路建设对环境的作用与影响等几方面阐述了自己的观点。
关键词:公路建设;环境保护
中图分类号:U416.366文献标识码:A文章编号:1000-8136(2010)11-0155-02
随着我国公路建设步伐的不断加快,我国公路建设的总里程也在不断增长。公路建设日益受到各级政府和民众的重视,公路在国民经济综合运输中的位置也愈来愈重要。伴随着公路事业的高速发展,环境问题也大量涌现出来。
环境是指人类和生物生存的空间,环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用,防止自然环境受到污染和破坏;对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理,以创造出适合于人类生活工作的环境。
下面,就公路建设产生的环境问题、公路建设对环境的作用与影响、如何进行路域环境保护3方面做一简单阐述。
1 公路建设产生的环境问题
公路建设必然会影响到环境,大致包括自然环境、生态环境、社会经济环境等,尤其是高等级公路的施工建设,造成的环境问题更加严重。公路建设将造成下列环境问题:①选线不当,将破坏沿线森林资源、水土保持和水环境;②防护不当会造成水土流失;③公路施工会产生噪声、粉尘等影响环境;④公路通车营运,车辆会对沿线造成污染。
2 公路建设对环境的作用与影响
如果一条公路设计和建设的整个过程都能够严格按照《公路环境保护设计规划》和《公路工程施工规范》的要求进行,就能起到对路域自然环境的保护作用,并能对社会环境进行调整和完善。
公路各组成部分的环保功能归纳如下:
(1)路基工程在施工完毕后,综合造地还田与疏导排水,各部分相互协调配套,可使工程稳定坚固,外观顺适优美,能起到防止水土流失的作用。
(2)桥梁涵洞工程设计与施工中重视对公路路域景观环境的影响,可起到美化环境的作用。
(3)防护工程确保了路基稳定,减少了水土流失,直接起到了环境保护的作用。
(4)路面工程对路基起到保护作用,同时也起着防尘、防水、保护公路沿线环境不被污染的作用。
(5)排水工程对公路工程的整体性和稳定性有特殊作用。
(6)公路绿化是国土绿化的重要组成部分,不仅可以有效地改善行车环境,还可以起到美化路容、优化环境的作用。
3 如何减少或杜绝公路环境污染
3.1 勘察设计阶段
进行公路可行性研究及初步设计时,应重视项目环境影响评价,环保总体方案应针对在勘察资料的基础上,综合考虑各路段自然环境、生态环境、社会环境特点,使环保方案经济、可靠。
3.2 招投标阶段
在招投标文件中应要求投标单位列出环境保护措施,并将环保条款纳入合同文件。
3.3 公路施工阶段环保措施
3.3.1 生态环保
(1)在土方开挖回填时避开雨季,雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。
(2)施工取土时采取平行作业,边开挖、边平整、边绿化,计划取土,及时还耕,及时进行景观再造。
(3)在雨水充沛地区,及时设置排水沟及截水沟,避免边坡崩塌、滑坡产生。
(4)在雨水地面径流处开挖路基时,及时设置临时土沉淀池拦截混砂,待路基建成后,及时将土沉淀池推平,进行绿化或还耕。
(5)对路堤边坡及时进行植草绿化。
(6)对施工临时用地,先将原表层熟土集中堆放,待施工完毕后,再将这些熟土推平,恢复原地表层。
3.3.2 噪声防治
(1)当施工路段距住宅区距离小于150 m时,为保证居民夜间休息,在规定时间内禁止施工。
(2)主动与施工段附近的学校和单位协商,对施工时间进行调整或采取其他措施,尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。
(3)注意机械保养,使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作,减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人,发放防声耳塞、头盔等,对工人进行自身保護。
3.3.3 大气污染防护
(1)公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区,相距200 m范围内,不应有集中的居民区、学校等。
(2)沥青路面施工,沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处,方便生产,必须符合卫生要求,不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。
(3)施工便道定时洒水降尘,运输粉状材料要加以遮盖。
3.3.4 水污染防治
(1)沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,采取措施,防止雨水冲刷进入水体。
(2)施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理,不直接排入水体。
(3)对桥梁施工机械、船只严格进行检查,防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。
3.4 工程验收阶段
(1)编制环保工程实施情况、总结报告和竣工图表。
(2)按规定向具备权限环保主管机构申请验收,为减少工作环节,宜与公路交工验收及竣工验收同时进行、可组织环保工程检验组参与现场检验。环保工程验收后的图表资料应按规定移交存档。
3.5 公路营运期环保措施
3.5.1 交通噪声防治
(1)对公路附近的学校、工厂和其他单位,根据具体情况采取噪声防治措施,如修建高围墙、设置声屏障、临路两侧密集植树绿化、建筑物设置双层窗或封闭外走廊等。
(2)附近有学校的路段两端设置禁止鸣笛标志。
(3)加强交通管理,在公路主要出入口设置噪声监控站,禁止噪声过大的车辆上路。
3.5.2 大气污染防治
(1)路边植树绿化。
(2)严格执行车辆排放检验制度,利用收费站对汽车排放状况进行抽查,限制尾气排放严重超标的车辆上路。
3.5.3 水污染防治
(1)严禁各种泄漏、散装、超载车辆上路,防止公路散失物造成水体污染。
(2)在公路交通管理部门的生活区设置污水处理站,各种污水经处理达标后方可排放。
随着全国交通“十一五”规划的不断深入,必须加大公路环境保护工作的力度,加强环保法规教育与宣传,提高公路建设者的环保意识,使我国的公路环保工作取得更好的成效。
作者简介:高静,女,1980年10月出生,陕西西安人,助理工程师。
Discusses the Highway Construction and the Environmental Protection Shallowly
Gao Jing
Abstract: In the present country develops under vigorously the infrastructural facilities environment,article the environmental factor which produces to the highway construction process,the highway construction to the environment function and the influence and so on several aspects elaborated own viewpoint.
Key words: highway construction;environmental protection
关键词:公路建设;环境保护
中图分类号:U416.366文献标识码:A文章编号:1000-8136(2010)11-0155-02
随着我国公路建设步伐的不断加快,我国公路建设的总里程也在不断增长。公路建设日益受到各级政府和民众的重视,公路在国民经济综合运输中的位置也愈来愈重要。伴随着公路事业的高速发展,环境问题也大量涌现出来。
环境是指人类和生物生存的空间,环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用,防止自然环境受到污染和破坏;对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理,以创造出适合于人类生活工作的环境。
下面,就公路建设产生的环境问题、公路建设对环境的作用与影响、如何进行路域环境保护3方面做一简单阐述。
1 公路建设产生的环境问题
公路建设必然会影响到环境,大致包括自然环境、生态环境、社会经济环境等,尤其是高等级公路的施工建设,造成的环境问题更加严重。公路建设将造成下列环境问题:①选线不当,将破坏沿线森林资源、水土保持和水环境;②防护不当会造成水土流失;③公路施工会产生噪声、粉尘等影响环境;④公路通车营运,车辆会对沿线造成污染。
2 公路建设对环境的作用与影响
如果一条公路设计和建设的整个过程都能够严格按照《公路环境保护设计规划》和《公路工程施工规范》的要求进行,就能起到对路域自然环境的保护作用,并能对社会环境进行调整和完善。
公路各组成部分的环保功能归纳如下:
(1)路基工程在施工完毕后,综合造地还田与疏导排水,各部分相互协调配套,可使工程稳定坚固,外观顺适优美,能起到防止水土流失的作用。
(2)桥梁涵洞工程设计与施工中重视对公路路域景观环境的影响,可起到美化环境的作用。
(3)防护工程确保了路基稳定,减少了水土流失,直接起到了环境保护的作用。
(4)路面工程对路基起到保护作用,同时也起着防尘、防水、保护公路沿线环境不被污染的作用。
(5)排水工程对公路工程的整体性和稳定性有特殊作用。
(6)公路绿化是国土绿化的重要组成部分,不仅可以有效地改善行车环境,还可以起到美化路容、优化环境的作用。
3 如何减少或杜绝公路环境污染
3.1 勘察设计阶段
进行公路可行性研究及初步设计时,应重视项目环境影响评价,环保总体方案应针对在勘察资料的基础上,综合考虑各路段自然环境、生态环境、社会环境特点,使环保方案经济、可靠。
3.2 招投标阶段
在招投标文件中应要求投标单位列出环境保护措施,并将环保条款纳入合同文件。
3.3 公路施工阶段环保措施
3.3.1 生态环保
(1)在土方开挖回填时避开雨季,雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。
(2)施工取土时采取平行作业,边开挖、边平整、边绿化,计划取土,及时还耕,及时进行景观再造。
(3)在雨水充沛地区,及时设置排水沟及截水沟,避免边坡崩塌、滑坡产生。
(4)在雨水地面径流处开挖路基时,及时设置临时土沉淀池拦截混砂,待路基建成后,及时将土沉淀池推平,进行绿化或还耕。
(5)对路堤边坡及时进行植草绿化。
(6)对施工临时用地,先将原表层熟土集中堆放,待施工完毕后,再将这些熟土推平,恢复原地表层。
3.3.2 噪声防治
(1)当施工路段距住宅区距离小于150 m时,为保证居民夜间休息,在规定时间内禁止施工。
(2)主动与施工段附近的学校和单位协商,对施工时间进行调整或采取其他措施,尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。
(3)注意机械保养,使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作,减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人,发放防声耳塞、头盔等,对工人进行自身保護。
3.3.3 大气污染防护
(1)公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区,相距200 m范围内,不应有集中的居民区、学校等。
(2)沥青路面施工,沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处,方便生产,必须符合卫生要求,不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。
(3)施工便道定时洒水降尘,运输粉状材料要加以遮盖。
3.3.4 水污染防治
(1)沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,采取措施,防止雨水冲刷进入水体。
(2)施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理,不直接排入水体。
(3)对桥梁施工机械、船只严格进行检查,防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。
3.4 工程验收阶段
(1)编制环保工程实施情况、总结报告和竣工图表。
(2)按规定向具备权限环保主管机构申请验收,为减少工作环节,宜与公路交工验收及竣工验收同时进行、可组织环保工程检验组参与现场检验。环保工程验收后的图表资料应按规定移交存档。
3.5 公路营运期环保措施
3.5.1 交通噪声防治
(1)对公路附近的学校、工厂和其他单位,根据具体情况采取噪声防治措施,如修建高围墙、设置声屏障、临路两侧密集植树绿化、建筑物设置双层窗或封闭外走廊等。
(2)附近有学校的路段两端设置禁止鸣笛标志。
(3)加强交通管理,在公路主要出入口设置噪声监控站,禁止噪声过大的车辆上路。
3.5.2 大气污染防治
(1)路边植树绿化。
(2)严格执行车辆排放检验制度,利用收费站对汽车排放状况进行抽查,限制尾气排放严重超标的车辆上路。
3.5.3 水污染防治
(1)严禁各种泄漏、散装、超载车辆上路,防止公路散失物造成水体污染。
(2)在公路交通管理部门的生活区设置污水处理站,各种污水经处理达标后方可排放。
随着全国交通“十一五”规划的不断深入,必须加大公路环境保护工作的力度,加强环保法规教育与宣传,提高公路建设者的环保意识,使我国的公路环保工作取得更好的成效。
作者简介:高静,女,1980年10月出生,陕西西安人,助理工程师。
Discusses the Highway Construction and the Environmental Protection Shallowly
Gao Jing
Abstract: In the present country develops under vigorously the infrastructural facilities environment,article the environmental factor which produces to the highway construction process,the highway construction to the environment function and the influence and so on several aspects elaborated own viewpoint.
Key words: highway construction;environmental protection