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混合动力挖掘机由于电动机的JJn＊，改变了原轴系机械结构及其扭振频率，当实际工况频率与轴系扭振频率接近时则会引发共振，而对挖掘机造成不可估量的破坏。为解决上述问题，需要对轴系进行基于扭振频率的强度设计，在计算6t混合动力挖掘机相关技术参数的基础上，建立了多动力源复杂轴系扭振模型。以挖掘机实际工况参数进行了基于AMESim和Simulink的联合仿真，仿真结果表明动力轴系扭振频率为2500Hz。为避免轴系扭振频率与实际工况频率接近而引发共振，对比了弹性联轴器和附加飞轮对扭振频率的影响，结果表明：在发动机、电