【摘 要】
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交通运输是国民经济发展的生命线,也是突发灾害与疫情期间人民生活物资供应的保障线.货流作为生产要素流的重要组成部分,对理解区域生产消费联系与灾疫后地方重建与经济恢复提供一种特殊视角.基于此,本文挖掘一站式物流服务平台上的货运大数据,运用社会网络分析与R语言统计分析,对新冠疫情前后长三角城际货运时空网络演化规律及驱动机制进行研究.研究发现:长三角地区货物运输联系具有较为明显的距离衰减效应;城际货物联系网络受到地区基础设施建设、社会经济发展、移动成本和政治资源多因素综合作用,总体上表现为等级扩散.
【机 构】
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南京大学地理与海洋科学学院,江苏 南京210023
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交通运输是国民经济发展的生命线,也是突发灾害与疫情期间人民生活物资供应的保障线.货流作为生产要素流的重要组成部分,对理解区域生产消费联系与灾疫后地方重建与经济恢复提供一种特殊视角.基于此,本文挖掘一站式物流服务平台上的货运大数据,运用社会网络分析与R语言统计分析,对新冠疫情前后长三角城际货运时空网络演化规律及驱动机制进行研究.研究发现:长三角地区货物运输联系具有较为明显的距离衰减效应;城际货物联系网络受到地区基础设施建设、社会经济发展、移动成本和政治资源多因素综合作用,总体上表现为等级扩散.
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