【摘 要】
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一、中国支线机场发展现状目前,我国拥有小机场大约106个,这些机场基本上都适合发展支线航空,可以被视为支线机场。这些机场的发展需要支线航空发展的带动。但是,一方面由于
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一、中国支线机场发展现状目前,我国拥有小机场大约106个,这些机场基本上都适合发展支线航空,可以被视为支线机场。这些机场的发展需要支线航空发展的带动。但是,一方面由于支线航空运输缺少有效的扶持政策,另一方面由于发展支线航空受机型、运力的限制,使
I. Current Status of Regional Airport Development in China At present, China has about 106 small airports. These airports are basically suitable for the development of regional aviation and can be regarded as regional airports. The development of these airports needs the development of regional aviation. However, on the one hand, due to the lack of effective support policies for regional air transport, on the other hand, the development of regional airlines is limited by the type and capacity of regional airlines
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On the afternoon of September 10,
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September 2, 2010, Chi
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