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隧道工程的初期支护中涉及到大量的锚杆。由于地下工程所处的地质、水文条件的复杂性，应用传统的钢锚杆在耐久性方面有一定的局限性．而我国当前修建的大量隧道工程绝大部分是“百年工程”，因此有必要从锚杆材料的耐久性角度，进行相关的研究工作。隧道玻璃纤维锚杆因其具有轻质、高强、耐腐蚀、不导电等优良特性，有取代钢锚杆的潜在优势。文章运用有限元软件分别分析了传统的钢锚杆、玻璃纤维锚杆作为系统锚杆后的隧道支护的力学行为,得出了相关的力学参数，从而达到了两种不同锚杆进行力学对比的目的，说明了玻璃纤维锚杆取代传统锚杆的力学上的