桥梁工程施工中的质量通病与防治措施分析

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  摘 要:当前我国的桥梁建设已经进入了一个飞速发展的时期,桥梁工程建设也为社会创造了更高的效益,对施工企业来说,工程的建设也会给整个企业带来非常大的经济效益,但是我们也应该看到,桥梁工程在施工的过程中还经常会出现一些质量上的通病,这些问题对桥梁整体性能的提升有着非常不利的影响,所以一定要采取相应的对策对其进行有效的改进。
  关键词:桥梁工程;施工;质量通病;防治措施
  桥梁在我国社会发展和人们日常的生活中都发挥着十分重要的作用,在这样的情况下,我国也明显加大了桥梁工程的建设力度,但是我国桥梁工程的建设过程中还存在着非常多的问题,这些问题的存在也使得我国桥梁工程的实际功能都无法得到充分的发挥,混凝土是桥梁工程建设中最经常使用的一种材料,它也是最容易产生质量问题的部分,所以在桥梁工程的建设中,一定要对容易出现的一些质量问题进行有效的控制,这样才能使桥梁创造出更高的社会效益和经济效益。
  1 桥梁工程的内涵
  桥梁工程简单来说就是桥梁的设计。施工和养护的整个过程,同时还要包括施工过程中需要采取的一些相关的技术,它是土木工程的一个子工程,桥梁建设的发展要和运输交通具体的需要相适应。当前,我国的桥梁所要承受的交通流量越来越大,所以要承受的荷载量也越来越大,传统的施工材料已经很难满足桥梁施工建设的需要,但是钢筋混凝土材料就能够完全满足施工的需要。
  2 桥梁施工中的主要质量通病
  桥梁建设的过程中会出现一些质量上的通病,这些通病一般都是很难根治的,但是它们对于整个桥梁的建设质量都有着非常重要的影响。以下笔者结合自己的经验对质量通病进行具体的分析和阐述。
  2.1 支座出现质量通病
  2.1.1 支座翻浆。支座翻浆是经常出现的一个问题,产生这种现象的主要原因是施工的过程中没有及时采取措施对雨水进行处理,支座长时间被水浸泡和侵蚀,所以就使得桥梁出现翻浆的现象,但是这种问题是或多或少都存在的,所以很难在非常短的一段时间内进行彻底的解决,这一问题还具备一定的复杂性,如果不在发生问题时就立即解决很有可能出现更严重的质量隐患。
  2.1.2 支座锚栓弯曲和折断。产生这种现象的原因是车辆产生的震动和冲击力过大,从而也造成了桥梁墩台会造成墩台的移位这样就导致了支座锚栓的弯曲和折断。
  2.1.3 支座的位移超过正常的范围。产生这一问题最主要的原因是施工地点出现了大幅度的温度变化,桥面还有很多是混凝土的结构,这样就会使得桥梁受到温度的影响出现伸缩不均的现象,这样也就使得支座的位移范围已经超出了限度,这种现象对桥梁的稳定性也有着十分不利的影响。
  2.1.4 支座角问题。造成这一问题的主要原因是在施工的过程中很多施工人员没有按照施工规范进行实际的施工,温度的改变也对桥梁自身的稳定性有所影响,桥梁自身所产生的重力也非常大,在这样的情况下就会使得支座角也出现一定的问题。
  2.1.5 活动性支座不能按照已有的规律进行活动。产生这种现象的主要原因是在进行活动支座的设计时没有按照相关的要求对其进行调整。
  2.1.6 支座的位置出现了滑行的现象。这种现象产生的原因是支座的位置不是非常准确,或者是位置出现的误差超过了所能允许的最大范围。
  2.2 钻孔灌注桩出现质量通病
  2.2.1 钢筋骨架出现向上偏移的状况。这种现象一般来说就是在桥梁工程混凝土施工的过程中钢筋骨架会受到外力尤其是浮力的作用,从而发生的上浮现象。
  2.2.2 断桩或者是夹层出现断桩的现象。这种现象就是指桩身混凝土在某一个部位出现了变质、断裂的现象,这种通病会导致桩基的承载力达不到车辆运行过程中承载力的要求使得桥梁的质量受到非常大的影响。
  3 桥梁工程施工中的质量通病防治措施
  3.1 对桥梁的质量通病进行防治的过程中一定要做好以下几方面的工作,针对支座翻浆的现象一定要使用桥梁支撑垫石上的混凝土进行及时彻底的清理,同时还要根据施工的具体情况加大流水坡的坡度,然后再用树脂胶对其进行严格的密封。支座锚栓弯曲或者是折断现象可以使用从支座的倾斜方向想锚栓的方向清除一部分的混凝土,然后对已经失去其实际性能要及时的更换,然后再用电焊的方式固定上新的锚栓。对于支座位移超过规定的限度可以采用把支座的锚栓拆除,按照施工标准和要求重新埋设的方式进行解决,若要从根本上解决这一问题,就必须要采取有力的措施对其倾斜的程度进行严格的控制,使其位置处在合理误差的范围内。对支座角的问题我们可以使用垫上楔形铁板对支座安装中出现的错误进行及时的纠正,在这一过程中还要进行详细的观察,找出出现这种变化的实际规律。针对支座滑行的现象可以采用千斤顶将整个梁的顶起,然后对其位置进行重新的调整,千斤顶的承重能力一定要符合相关的标准和要求,这样才能保证施工的顺利开展。
  3.2 针对钻孔灌注桩的质量通病我们在防治的过程中一定要做到以下几点,针對钢筋骨架上升的现象应该将钢筋骨架以正确的方式进行放置,同时在施工的过程中还要对混凝土自身的浇筑速度进行严格的控制,特别要注意在接近钢筋骨架底口的时候应该减缓浇筑混凝土的速度,同时还要保证骨架的底口和导管的出口在同一个水平面上,在进行混凝土浇筑施工的时候应该保证施工整个过程的连续性,一定不能在中间产生间断的现象。针对塌孔现象在施工的过程中可以选择合适的成孔具和成孔的方法,在发生塌孔现象的时候一定要及时准确的对塌孔发生的原因进行详细的分析,同时还要对塌孔现象的变化情况予以了解,这样才能更好的保证施工的质量。
  3.3 对桥梁梁体裂损质量通病进行防治在这方面要做到
  在桥梁工程施工过程中,要对混凝土入模时的温度进行合理控制,分层地进行混凝土的浇筑工作,并且制定出科学合理的混凝土质量养护措施,比如在混凝土的表面覆盖上草袋或者塑料薄膜,从而达到保温保湿的效果,另一方面还要合理降低混凝土的温度应力,避免温度原因产生的混凝土裂缝,从而保障桥梁的梁体不出现裂损现象;严格控制桥梁梁体的施工工艺,尤其是要保证桥梁梁体预应力束的张托效果,并对其进行预应力的检测工作,最终使得桥梁梁体能够建立有效的预应力,避免桥梁梁体裂缝现象的产生;加强桥梁梁体施工质量管理工作,比如在进行腹板混凝土浇筑工作时对其的振捣一定要充分,尤其是在腹板内预应力钢筋较为密集的地方一定要做到不漏振、不少振。
  结束语
  桥梁在当今的交通业发展中占据着非常重要的位置,但是桥梁建设中还是存在着很多质量上的问题,为了更好的促进我国桥梁建设事业的发展和交通事业的进步,一定要针对当前桥梁建设中出现的问题采取相应的措施进行解决和改进。
  参考文献
  [1]陈红杰.桥梁工程施工质量通病与防治[J].价值工程,2011,30(15).
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