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针对智能汽车车道偏离预警系统（Lane Departure Warning Syslem，LDWS）辐射抗扰度测试的难点，通过分析LDWS的工作原理和预警触发条件，提出了半波暗室内触发和控制LDWS预警的有效方法。该方法利用汽车仿真软件Prescan和摄像头成像原理，搭建可触发LDWS预警的虚拟环境模拟系统，通过实车标定和电磁仿真验证了该虚拟环境模拟系统的可行性，并结合汽车电磁辐射抗扰度测试的要求，建立了LDWS辐射抗扰度测试系统。