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应用FLAC3D软件建立了三维流固耦合模型，研究了加筋路堤在静力作用下的加筋特性。通过数值分析比较得出：加筋路堤有效地减小了路面及软土地基顶面的总沉降值和不均匀沉降，能限制整个路堤的横向变形，提高了路堤的整体稳定性；加筋路堤增强了路堤的整体强度，提高了路堤层扩散荷载的能力，大大减小了传至地基中的上部荷载值；另外，随着距路堤中心距离的不断增加，加筋路堤中格栅拉力逐渐减小，逐渐形成“中间大，两头小”的分布形态。