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"十二五"期间,金融IC卡电子现金在公共交通行业得到了大量应用。随着支付技术的发展,公交领域的高频小额支付也逐步由基于卡的线下脱机交易向基于手机NFC或者二维码的联机交易转变。本文提出一种公交终端交易设计,充分考虑公交行业的流动性及快速通过特性,依据网络信号经验值实现基于银行卡的联机与脱机交易自动切换,保证交易快速通过,并且兼容现存各种交通卡和交易方式。