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根据某长江公路大桥索塔及箱梁用混凝土的性能要求和高密实低收缩的设计原则，系统地对不同粉煤灰掺量的C50高强混凝土拌合物的和易性、坍落度损失和含气量，以及硬化混凝土的抗压强度、抗折强度和弹性模量等进行了试验研究和理论分析。研究结果表明：粉煤灰可改善新拌混凝土的和易性，并显著降低坍落度损失；随着粉煤灰掺量的增加，混凝土7d强度下降明显，28d强度增幅较大；如果增大胶凝材料总用量，则可以一定程度上减小粉煤灰掺量的影响。