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摘 要：针对220kV及以下输电线路具有的重要作用，对线路施工过程中的桩位复测、基础施工、杆塔施工、架线施工的施工控制要点进行深入分析，以此为保证线路施工质量与安全提供有效方法。
关键词：输电线路；施工控制
中图分类号：TM752 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）14-0064-02
220kV及以下输电线路具有分布范围广、承担任务重等特点，其施工建设安全与质量直接决定线路运行效果，必须对此引起重视，在实际的施工过程中全面加强各阶段施工控制，明确控制要点，确保施工顺利完成。
1 线路桩位复测
桩位复测是指对工程设计人员的场地交桩定位实施测量与校验，这是线路施工从设计进入施工现场的首个关键步骤，同时也是对整条线路各杆塔所在位置准确性进行检查判断的重要方法。进行桩位复测工作时，若发现和图纸存在较大出入，则需要立即和工程设计单位交流与沟通。
线路桩位复测的主要内容包括：①杆塔所在位置中心桩高程；②耐张段的实际长度和档距；③转角塔位，包括方向桩及转角度。其中，最重要的在于中心桩和它的实际高程，特别是对转角塔而言，其中心桩要和方向桩区分清楚，不可混淆[1]。
对于以上问题，需要使用不同颜色对中心桩及方向桩加以区分，并充分利用桩所在位置周围建筑和地物实施标注及锁定，以此使桩位保持准确。废弃的桩位必须及时拔除，防止现场施工人员将其误以为是中心桩引起的误差及错误。此外，对高程辅助桩而言，必须达到牢固，对那些容易损坏的桩，需要进行有效的保护或予以外引处理，避免发生松动等问题。
2 线路基础施工
2.1 基础开挖
线路基础常采用阶梯形开挖技术，具有工艺简单和难度低等优势，在开挖的过程中能减小对原状土造成的影响和扰动，防止地基承载力因施工而降低。当土质较差时，比如呈较塑状态的土体，在开挖的过程中容易产生塌方，此时需要以塔位土质为依据，进行合理的放坡处理，并采用以下支护方法：①将土堆放置在和基坑相距较远的位置，避免受到土体压力而塌方；②无论是在基坑开挖施工中还是浇筑过程中都应做好排水；③在基坑的附近不得推土，以防塌方；④对于处在坡边上的基础，需要对坡边和基础中心之间的距离进行校核，确认是否达到要求，能否按照要求顺利降基，若无法达到要求，则需及时报告给相应的设计人员，早作处理，处理合格后进行施工[2]。
2.2 钻孔桩基础
對钻孔桩基础而言，它主要依靠土体与桩周之间的摩擦，以及桩端的承载力承担基础下压及上拔作用力。在施工过程中，由配套机械成孔后，通过导管向孔内灌注混凝土。相较于传统的人工开挖方法，该技术的工艺相对复杂，对人员及设备都有很高的要求。钻孔施工中，需要根据土质状况采取有效措施进行护壁，避免发生孔壁坍塌与缩颈。一方面，通常情况下，需要用泥浆进行护壁，如果遇到流砂，需用膨胀土护壁；另一方面，在灌注施工中，要及时排空导管内积水，对导管进行缓慢提升时，需要特别注意导管的实际提升高度，若高度较大，则导管的实际埋深将较小，易使混凝土从顶面大量流出，引起断桩；而当高度较小时，则导管的实际埋深将较大，使翻浆无法完成，如果未能及时有效的处理，将影响施工正常进行，同样会引起断桩事故。缓慢提升导管的过程中，需要严格以浇筑数量为依据控制高度，使导管实际埋深保持正常，从而确保施工能够顺利完成[3]。
2.3 掏挖基础
是指在通过掏挖可以成型的条件下，向掏挖形成的土坯内灌注混凝土，形成基础。这一基础主要利用原状土具有的机剪强度承载。基于此，在对基坑进行开挖施工时，应尽可能防止对周边原状土造成太大干扰和影响，根据设计图确定的尺寸严格开挖，如果在开挖中发现坍塌迹象，必须立即停工，以此保证现场施工安全。此外，在基坑形成以后，应在对最短的时间内进行灌注，基坑不能长时间直接暴露，否则会引起塌孔[4]。
3 杆塔施工
线路杆塔的组立主要有整体与分解组立之分。其中，对铁塔进行分解组立时，浇筑而成的混凝土实际强度必须达到70%；而整体组立则要达到100%。
（1）起吊的方式、设备、绳索和现场布置都应满足技术规范要求。
（2）对钢管杆进行整体起吊以前，需要对各段插接长度进行检查，并在插接处加强保护，以免在移动的过程中发生脱节。实际吊点位置应和图纸相对应，在必要的情况下，借助双吊点的方法进行同时起吊，以免一侧受力过大产生损坏。在地面进行杆身就位时应缓慢放松绳索，避免杆塔受力无法达到均匀而发生变形。在起吊时应缓慢进行转杆，这样能防止杆塔发生倾倒[5]。
（3）在对杆塔进行起吊以前，应确定合适的吊车站位，避免因站位不正确而使起立无法正常进行。
（4）对角钢塔进行组立时，若杆件存在很大的尺寸误差，则不允许强行安装，要和相应的加工单位进行沟通，及时更换，以确保铁塔能够安全运行。
（5）对螺栓而言，其安装方向、规格及长度都要和结构图保持一致，而且在安装时要尽量使用力矩扳手。
4 架线施工
在架线施工中，最关键的在于交叉跨越，开工前需要仔细调查交叉跨越实际情况，包括公铁路、既有线与房屋建筑等，确定施工条件能否满足直达塔位的要求；针对较大的跨越及重点障碍物，需要格外重视，做好调查，为方案的准确编制提供可靠依据。以被跨越物体的重要性及复杂性为依据，在进行跨越架的搭设施工以前，和相关产权单位取得联系，在获批以后才能进行搭设施工。
（1）对于越线架，主要有单面与双面两种类型，双面跨越架如图1所示，在需要跨越既有线路和低等级道路时，仅在一侧进行跨越架的设置，而需要跨越公铁路时，需要在两侧同时进行搭设，并做好封顶处理。
（2）在搭设跨越架的过程中，对高度在15m以上的跨越架，需要由施工方给出方案，得到相关部门的批准后方可实施。跨越架中心需要处在线路中心线上，其宽度应大于两侧各1.5m，同时在架体顶部的两端安装外伸羊角。 （3）实际的紧线作业需要在白天完成，风力超过五级、雨雪、大雾等天气情况下不得进行紧线。在紧线的过程中，需要严格按照设计要求保护好杆塔，拉线和地面之间的夹角及实际拉力都必须符合设计要求，切勿强行进行紧线，否则将增大横担及塔身的实际受力，引起倒塌事故[6]。
（4）对直线杆塔而言，其所受荷载及张拉均不大，所以一般不允许错线。
（5）对导线进行的弧垂直监测需要严格按照设计要求实施，放线的过程中密切注意气温，同时对弧垂数据进行准确计算，选取具有良好代表性的档距实施动态观测。如果大耐张段存在超过2个测点，需先待距牵引端远方的观测档弧垂满足要求后进行调整，确保各档的实际弧垂都能满足要求。
上述线路施工均已完成后，对参与施工的人员、工器具及材料进行查明，确认是否从线路的绝缘子、杆塔与导线等部分上全部撤除，无误后对接地线进行拆除。此外，对相位进行的校对，需要将送电方式作为依据选定适宜的校对方式及地点，以保证相位能够保持准确。
5 结束语
综上所述，输电线路建设具有很高的技术含量与劳动强度，且对机具设备及时效性都有很高的要求，又涉及野外作业，直接受外部环境因素影响，所以在实际的施工过程中必须做好重难点分析，并结合实际情况，采用行之有效的施工控制措施，通过培训增强全体参与人员的安全意识及质量意识，以保证线路施工可以顺利完成，实现预期的施工目标。
参考文献
[1]雷 震.电力工程输电线路施工技术问题探讨[J].山东工业技术，2017（14）：210+54.
[2]张惠荣.探讨电力工程中输电线路施工技术与管理[J].电子世界，2017（01）：34+36.
[3]曾天文.输电线路施工关键工程技术及控制研究[J].企业技术开发，2017，36（01）：27～28+31.
[4]邵 伟.电力工程输电线路的施工技术要点[J].江西建材，2016（22）：202+205.
[5]王道祥.电力工程输电线路施工技术及质量控制的探究[J].低碳世界，2016（19）：55～56.
[6]李英明.输电线路在电力工程施工中的质量控制要点[J].黑龙江科学，2014，5（04）：149.
收稿日期：2018-4-19
作者简介：邓宗秋（1988-），本科，助理工程師，主要从事高压输电线路施工方面的工作。
关键词：输电线路；施工控制
中图分类号：TM752 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）14-0064-02
220kV及以下输电线路具有分布范围广、承担任务重等特点，其施工建设安全与质量直接决定线路运行效果，必须对此引起重视，在实际的施工过程中全面加强各阶段施工控制，明确控制要点，确保施工顺利完成。
1 线路桩位复测
桩位复测是指对工程设计人员的场地交桩定位实施测量与校验，这是线路施工从设计进入施工现场的首个关键步骤，同时也是对整条线路各杆塔所在位置准确性进行检查判断的重要方法。进行桩位复测工作时，若发现和图纸存在较大出入，则需要立即和工程设计单位交流与沟通。
线路桩位复测的主要内容包括：①杆塔所在位置中心桩高程；②耐张段的实际长度和档距；③转角塔位，包括方向桩及转角度。其中，最重要的在于中心桩和它的实际高程，特别是对转角塔而言，其中心桩要和方向桩区分清楚，不可混淆[1]。
对于以上问题，需要使用不同颜色对中心桩及方向桩加以区分，并充分利用桩所在位置周围建筑和地物实施标注及锁定，以此使桩位保持准确。废弃的桩位必须及时拔除，防止现场施工人员将其误以为是中心桩引起的误差及错误。此外，对高程辅助桩而言，必须达到牢固，对那些容易损坏的桩，需要进行有效的保护或予以外引处理，避免发生松动等问题。
2 线路基础施工
2.1 基础开挖
线路基础常采用阶梯形开挖技术，具有工艺简单和难度低等优势，在开挖的过程中能减小对原状土造成的影响和扰动，防止地基承载力因施工而降低。当土质较差时，比如呈较塑状态的土体，在开挖的过程中容易产生塌方，此时需要以塔位土质为依据，进行合理的放坡处理，并采用以下支护方法：①将土堆放置在和基坑相距较远的位置，避免受到土体压力而塌方；②无论是在基坑开挖施工中还是浇筑过程中都应做好排水；③在基坑的附近不得推土，以防塌方；④对于处在坡边上的基础，需要对坡边和基础中心之间的距离进行校核，确认是否达到要求，能否按照要求顺利降基，若无法达到要求，则需及时报告给相应的设计人员，早作处理，处理合格后进行施工[2]。
2.2 钻孔桩基础
對钻孔桩基础而言，它主要依靠土体与桩周之间的摩擦，以及桩端的承载力承担基础下压及上拔作用力。在施工过程中，由配套机械成孔后，通过导管向孔内灌注混凝土。相较于传统的人工开挖方法，该技术的工艺相对复杂，对人员及设备都有很高的要求。钻孔施工中，需要根据土质状况采取有效措施进行护壁，避免发生孔壁坍塌与缩颈。一方面，通常情况下，需要用泥浆进行护壁，如果遇到流砂，需用膨胀土护壁；另一方面，在灌注施工中，要及时排空导管内积水，对导管进行缓慢提升时，需要特别注意导管的实际提升高度，若高度较大，则导管的实际埋深将较小，易使混凝土从顶面大量流出，引起断桩；而当高度较小时，则导管的实际埋深将较大，使翻浆无法完成，如果未能及时有效的处理，将影响施工正常进行，同样会引起断桩事故。缓慢提升导管的过程中，需要严格以浇筑数量为依据控制高度，使导管实际埋深保持正常，从而确保施工能够顺利完成[3]。
2.3 掏挖基础
是指在通过掏挖可以成型的条件下，向掏挖形成的土坯内灌注混凝土，形成基础。这一基础主要利用原状土具有的机剪强度承载。基于此，在对基坑进行开挖施工时，应尽可能防止对周边原状土造成太大干扰和影响，根据设计图确定的尺寸严格开挖，如果在开挖中发现坍塌迹象，必须立即停工，以此保证现场施工安全。此外，在基坑形成以后，应在对最短的时间内进行灌注，基坑不能长时间直接暴露，否则会引起塌孔[4]。
3 杆塔施工
线路杆塔的组立主要有整体与分解组立之分。其中，对铁塔进行分解组立时，浇筑而成的混凝土实际强度必须达到70%；而整体组立则要达到100%。
（1）起吊的方式、设备、绳索和现场布置都应满足技术规范要求。
（2）对钢管杆进行整体起吊以前，需要对各段插接长度进行检查，并在插接处加强保护，以免在移动的过程中发生脱节。实际吊点位置应和图纸相对应，在必要的情况下，借助双吊点的方法进行同时起吊，以免一侧受力过大产生损坏。在地面进行杆身就位时应缓慢放松绳索，避免杆塔受力无法达到均匀而发生变形。在起吊时应缓慢进行转杆，这样能防止杆塔发生倾倒[5]。
（3）在对杆塔进行起吊以前，应确定合适的吊车站位，避免因站位不正确而使起立无法正常进行。
（4）对角钢塔进行组立时，若杆件存在很大的尺寸误差，则不允许强行安装，要和相应的加工单位进行沟通，及时更换，以确保铁塔能够安全运行。
（5）对螺栓而言，其安装方向、规格及长度都要和结构图保持一致，而且在安装时要尽量使用力矩扳手。
4 架线施工
在架线施工中，最关键的在于交叉跨越，开工前需要仔细调查交叉跨越实际情况，包括公铁路、既有线与房屋建筑等，确定施工条件能否满足直达塔位的要求；针对较大的跨越及重点障碍物，需要格外重视，做好调查，为方案的准确编制提供可靠依据。以被跨越物体的重要性及复杂性为依据，在进行跨越架的搭设施工以前，和相关产权单位取得联系，在获批以后才能进行搭设施工。
（1）对于越线架，主要有单面与双面两种类型，双面跨越架如图1所示，在需要跨越既有线路和低等级道路时，仅在一侧进行跨越架的设置，而需要跨越公铁路时，需要在两侧同时进行搭设，并做好封顶处理。
（2）在搭设跨越架的过程中，对高度在15m以上的跨越架，需要由施工方给出方案，得到相关部门的批准后方可实施。跨越架中心需要处在线路中心线上，其宽度应大于两侧各1.5m，同时在架体顶部的两端安装外伸羊角。 （3）实际的紧线作业需要在白天完成，风力超过五级、雨雪、大雾等天气情况下不得进行紧线。在紧线的过程中，需要严格按照设计要求保护好杆塔，拉线和地面之间的夹角及实际拉力都必须符合设计要求，切勿强行进行紧线，否则将增大横担及塔身的实际受力，引起倒塌事故[6]。
（4）对直线杆塔而言，其所受荷载及张拉均不大，所以一般不允许错线。
（5）对导线进行的弧垂直监测需要严格按照设计要求实施，放线的过程中密切注意气温，同时对弧垂数据进行准确计算，选取具有良好代表性的档距实施动态观测。如果大耐张段存在超过2个测点，需先待距牵引端远方的观测档弧垂满足要求后进行调整，确保各档的实际弧垂都能满足要求。
上述线路施工均已完成后，对参与施工的人员、工器具及材料进行查明，确认是否从线路的绝缘子、杆塔与导线等部分上全部撤除，无误后对接地线进行拆除。此外，对相位进行的校对，需要将送电方式作为依据选定适宜的校对方式及地点，以保证相位能够保持准确。
5 结束语
综上所述，输电线路建设具有很高的技术含量与劳动强度，且对机具设备及时效性都有很高的要求，又涉及野外作业，直接受外部环境因素影响，所以在实际的施工过程中必须做好重难点分析，并结合实际情况，采用行之有效的施工控制措施，通过培训增强全体参与人员的安全意识及质量意识，以保证线路施工可以顺利完成，实现预期的施工目标。
参考文献
[1]雷 震.电力工程输电线路施工技术问题探讨[J].山东工业技术，2017（14）：210+54.
[2]张惠荣.探讨电力工程中输电线路施工技术与管理[J].电子世界，2017（01）：34+36.
[3]曾天文.输电线路施工关键工程技术及控制研究[J].企业技术开发，2017，36（01）：27～28+31.
[4]邵 伟.电力工程输电线路的施工技术要点[J].江西建材，2016（22）：202+205.
[5]王道祥.电力工程输电线路施工技术及质量控制的探究[J].低碳世界，2016（19）：55～56.
[6]李英明.输电线路在电力工程施工中的质量控制要点[J].黑龙江科学，2014，5（04）：149.
收稿日期：2018-4-19
作者简介：邓宗秋（1988-），本科，助理工程師，主要从事高压输电线路施工方面的工作。