市域铁路与城市轨道交通过轨运营车站客流组织模式研究

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本文研究主要目的是探究过轨营运的前提下,提出候车室组织模式、候车室组织模式、增设独立通道模式三种全新车站客流组织模式 , 同时给出与之对应的车站进行分布构造,最后综合分析车站组织管理、旅客流线分析、旅客便捷性,并提出各自优缺点,为实现过轨运营提供技术参考。
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