【摘 要】
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针对分路式并联混合动力四驱车给出了一种能量管理方案.为了优化发动机、电机及电池的工作效率,给出了基于模糊逻辑的能量管理策略.为了进一步提高整个系统的工作效率,鉴于用
【基金项目】
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国家高技术研究发展计划(863计划)，湖南省科技攻关项目
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针对分路式并联混合动力四驱车给出了一种能量管理方案.为了优化发动机、电机及电池的工作效率,给出了基于模糊逻辑的能量管理策略.为了进一步提高整个系统的工作效率,鉴于用发动机和电机驱动时能量流向的不同,提出了发动机的启停线,使整车的动力性能、油耗和排放得到优化控制.经实际路试,结果表明所提策略可满足总体设计的性能指标要求.
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