用低磷无电镀镍修理罐车阀费用大为节约

来源 :国外机车车辆工艺 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhouj1790
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一家大型化学品生产厂的一千辆(烧碱)罐车,涉及到碳钢和铸铁阀十个中有六个都存在着严重的维修问题。一项由计算机进行的车队维修记录和揭示出来的实地运行情况表明阀门的平均使用寿命只有一年,该公司每年在更换阀门上花费就超过了25万美元。此外,一些作用不良的情况导致了车辆抽检、铁质污染、泄漏和临时卸载等问题。其转折点是决定整修现行使用的钢质和铸铁阀门,并镀上3密耳厚的低磷无电镍镀层(以下简称LPEN)。该公司工程技术人员 A thousand (caustic soda) tankers in a large chemical production plant involved serious repair problems in six of the ten carbon and cast iron valves. A computerized fleet maintenance record and revealing field operations showed that the valve had an average life of only one year and the company spent more than $ 250,000 a year replacing the valve. In addition, some adverse effects have led to problems with vehicle sampling, iron contamination, leakage and temporary unloading. The turning point was the decision to renovate existing steel and cast iron valves and apply a 3 mil thick, low-phosphorus, electroless nickel coating (LPEN). The company engineering and technical personnel
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