在工业产品上尤其是汽车设计，仿生设计以自然界万事万物的“形”、“色”、“音”、“功能”、“结构”等为研究对象，有选择地在设计过程中应用这些特征原理。同时结合仿生学的研究成果，为设计提供新的思想、新的原理，以及新的方法和途径。
　　Devil ray的外在形态上就诠释了仿生设计的运用。Devil ray的中文词义是蝠鲼，devil（恶魔）赋予了它与众不同的气质，ray（射线）使它具有速度感。这个名字无可厚非是对它的最好表现。
　　对于一台概念超跑的设计，我在创作过程中完全打开自己的思路，不受量产车的限制，目的仅仅为了让它看起来独具一格。从外观来讲，它的扁平车身设计意图是为了让风阻降到最低，而且也恰恰迎合了蝠鲼的生物形态。超低的车身不失超跑的姿态，而向外伸展的轮拱是它最大的造型特征，如同蝠鲼的翼鳍。蓝色车灯和红色的配灯无疑是对恶魔双眼的最好诠释。对于车轮的处理方式，我选择了隐藏的包裹概念，由于车在高速过程中最大的风阻是集中在车轮部分。包裹轮胎是一种减少风阻的概念解决方式。后尾在设计的时候我将其装上了一组微型燃气轮机，这种超功率的输出是搭配它超低车身和ray这个名字的最好选择，燃气轮机在运转过程中会喷射火焰，如同蝠鲼的尾巴。
　　整车的元素中你随处可以看见“圆”的造型，前车灯、车轮、包括后燃气轮机的气孔，都是以同一种元素来呼应车身各部分的关系。车身犀利的特征线和前脸优雅的曲面让整车开起来更为结实并且具有张力。