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在跨线桥梁施工中,采用钢管柱和贝雷梁作为支架,可有效缓解对道路通行的影响,并且其材料通用性和施工灵活性强。本文以涟水大桥32+48+32m现浇箱梁贝雷梁支架体系为工程背景,运用结构有限元软件MIDAS/CIVIL建立了贝雷梁支架体系的空间有限元模型,分析了现浇箱梁在最不利工况下对支架结构体系受力性能的影响机理。研究结果表明,贝雷梁支架体系可用于跨线桥梁进行现浇箱梁的施工。支架的最大应力出现在各构件支点处,加强支点处的连接是确保支架安全和箱梁施工质量的关键。