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通过正交试验，以混凝土28d抗压强度和弹性模量为试验指标，选取水灰比、橡胶粉掺量和聚灰比作为影响因素，主要研究公路隧道路面橡胶轻骨料混凝土的制备，对试验结果分别进行极差分析和方差分析。结果表明，极差分析和方差分析结果基本一致，要配制强度适合而弹性模量较低的橡胶轻骨料混凝土材料，应取较小的水灰比，较大的橡胶粉掺量，适量加入聚合物乳液改善混凝土的综合性能。