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建立了尾部带锯齿与不带锯齿的NACA0012型叶片攻角分别为0°、5°、10°、15°、20°的数学模型,并使用大涡模拟对其进行了数值计算,得到上述工况的速度场、压力场、流场中压力脉动数据。计算结果表明,锯齿形结构能够减小叶片背水侧的脱流及尾迹中的漩涡,且减小效果在攻角10°时最为明显。攻角为0°及5°时,锯齿形结构会增大流场中的压力脉动,攻角10°、15°、20°时,锯齿形结构减小流场中的压力脉动;由于攻角0°及5°不带锯齿时压力脉动值很小,带锯齿的工况增加的压力脉动值也很小,说明尾部锯齿结构能够