稳步发展的龙口港

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历史悠久的古老港口,追求卓越的奋斗足迹--龙口港发展历程概述rn龙口港,波连辽津,地扼直鲁,水深腹阔,不冻不淤,史有“稳油盆”之称.明洪武21年,魏国公徐辉祖建龙口墩,开通海上贸易.1914年,孙中山先生下令开龙口埠建港,1919年建成西欧最新发明、中国自建的栈桥码头,被誉为“东亚河海工学业上第一声”,龙口港商船云集,海运兴旺,成为山东省仅次于青岛港的第二大港.然而自1937年日军强行登陆、龙口沦陷后,战乱频仍,港口衰败.解放后又受传统模式的束缚,80年代以前的龙口港在历史和现实的震荡中,几经浮沉,始终徘徊于地方小港行列,企业经营步履维艰.新中国成立后,龙口港多次扩建,初具规模.1985年4月,龙口港对外开放,渤海南岸敞开通往世界的大门;1989年5月,山东省交通厅航运局在龙口港召开了第一次委托承包经营大会,自此,龙口港以前所未有的速度发展壮大,2000多名干部职工艰苦奋斗,开拓创新,使一个名不见经传的地方小港一跃而成为大中小泊位并举、内外贸货物兼营,功能齐全的综合性现代化港口.
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