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介绍了一种基于永磁直驱结构的柔性转向架构架横梁设计。该横梁结构是关键的创新“交叉板式”结构,替换传统的箱式横梁实现了侧滚方向的柔性,具有在结构上小轴距、在强度上具有低应力、在抗菱形刚度上具有高刚度的特点。推导了交叉板关键参数对各向刚度的影响,并用有限元软件验证了所推导公式的正确性。
基于永磁直驱结构的柔性转向架构架横梁革新设计
【摘 要】
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介绍了一种基于永磁直驱结构的柔性转向架构架横梁设计。该横梁结构是关键的创新“交叉板式”结构,替换传统的箱式横梁实现了侧滚方向的柔性,具有在结构上小轴距、在强度上具
【机 构】
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徐州市轨道交通有限责任公司,南车南京浦镇车辆有限公司,同济大学铁道与城市轨道交通研究院
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2020年11期
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