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伴随航运事业的发展,货物提单与货物运输在实际传递过程中很有可能产生二者到达时间不同,提单晚于货物到达的情况.因此实务中频繁出现承运人或其代理人无单放货的情况,而就此引发的纠纷在确定船舶代理人责任时学者间存在较大分歧.实践中处理的结果也并不统一,以下本文将研究船舶代理人无单放货责任的相关问题.
关于船舶代理人无单放货问题的研究
【摘 要】
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伴随航运事业的发展,货物提单与货物运输在实际传递过程中很有可能产生二者到达时间不同,提单晚于货物到达的情况.因此实务中频繁出现承运人或其代理人无单放货的情况,而就此
【机 构】
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上海海事大学法学院 上海201306
【出 处】
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青年科学（教师版）
【发表日期】
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2014年2期
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