沁凉的秋夜里，我是游走在这座城市里不眠的精灵。

　　一提到迈凯伦，懂车的朋友可能会第一时间想到神车P1的极速激情、全系家族化的弯刀眉眼，以及属于超跑的低矮车身和蝴蝶车门。而对于在这方面不甚了解的大多数人，惊艳、昂贵、性感、轰鸣，这也许才是正常的第一反应。不过无论你懂车与否，看到这样一台座驾，恐怕都很难把它和舒适划上等号。
　　而当这款570GT陪伴我度过第一个夜晚后，它成功改变了我的看法。
　　顾名思义，一款GT车型一定在舒适性和长途旅行方面有所考量，哪怕是性能型GT也不例外。570GT在不打破家族化超跑车身的运动感和美感的前提下，在其内部进行了多项调整。无论是在车子门框下缘放低放宽以方便乘坐者上下车的麂皮门垫，还是有意调节得更为柔软以适应都市行驶的悬挂系统，都让这款车子不再延续传统超级跑车应对路面时的刚硬感和机械感。

　　改变不只在乘坐感受。作为一款以GT命名的车子，迈凯伦对它给予的期待是可以陪伴车主进行中短途的舒适旅行。因而，得体的行李箱空间也成为了一个不可或缺的元素。在570S传统的前置行李箱的基础上，570GT增加了位于驾驶员后方由车后玻璃罩进行开启的另外一处容积可观的行李箱空间，从而可以实现一个22寸登机箱、一个大号旅行包以及两个单人背包的装载量，让超跑的短途旅行不再過分受制于实用性。
　　对于我来说，570GT可以是很多东西：

　　它是一台零百加速3.4秒的超级跑车，是拥有蝴蝶车门和性感空力套件的机械猛兽，是陪我长途旅行和居家代步的舒适工具，是坐享顶级音响和麂皮座椅的感官享受，是那个沁凉的秋夜里带着我时而悠然时而激情的行走在城市之中的朋友，是用性能带给我快意，用细节给予我温暖的暗夜的精灵。