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用装有不同粘着力控制器的三相交流机车作了充分利用轮/轨间粘着力的试验。试验分低速范围(0～60 km/h)内的起动试验和高速范围(130～200 km/h》的高速运行,对各种粘着力控制作出全面评价。 根据试验结果,建议应再次试验与成组传动(转向架控制)相比人们所偏爱的单轴传动。
三相交流机车粘着力利用的对比运行试验
【摘 要】
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用装有不同粘着力控制器的三相交流机车作了充分利用轮/轨间粘着力的试验。试验分低速范围(0～60 km/h)内的起动试验和高速范围(130～200 km/h》的高速运行,对各种粘着力控制作出
【机 构】
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德
【出 处】
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电力牵引快报
【发表日期】
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1995年3期
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